Är klarlack ett måste?

Rundningsmärke

%#(/&_;!"#^¨
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Bålsta
Hoj
R1 ver 2.0
Tjoflöjt,

jag håller på slipa & lacka mina skrapade kåpor, måste man lägga på klarlack efteråt för att det ska hålla?
Jag använder riktig lack(2-komp), tål den normal nötning och kanske lite avfettning/bensinstänk utan att paja direkt?

Jag funderar på att lägga klarlack på tanken men skippa kåporna, men jag kanske bara är dumsnål.

/A
 
Kan inget om lack, men kul att du börjar få till hojjen.
Var lite orolig ett tag att du inte skulle kunna hålla ditt löfte att köra ifrån mig i sommar ;)
 
I originalskick är det bara klarlack på tanken på japanska motorcyklar. Undantag möjligen för metalliclacker, dårå.
 
Metalic lacker behöver väll klarlack, mens solida klarar sig utan.
Vissa bilar har iofs solida lacker med klarlack t.ex. svarta, om det är för att framhäva färgen eller för att skydda lacken vet jag inte...
 
SV-RIDER skrev:
Metalic lacker behöver väll klarlack, mens solida klarar sig utan.
Vissa bilar har iofs solida lacker med klarlack t.ex. svarta, om det är för att framhäva färgen eller för att skydda lacken vet jag inte...

:fakta Så är det.

Klarlacken på metallic är till för att försegla aluminiumspånen. De sticker mer eller mindre upp ur färgen innan klarlacken lagts.

Kan tilläggas att en metallick som inte har fått sin klarlack än ser helt annorlunda ut jämfört mot färdigt resultat. Den är för det första helt MATT och har dessutom en mycket ljusare kulör.

Om ni tittar på ducati "dark" så är den matta lacken nåt spm liknar extrem metallic utan klarlack. Dock så måste det i så fall vara 2-k för att det ska härda. Metallick läggs 1-k och sedan är klarlacken 2-k för att försegla.

//J
 
Svaret på frågan är att du inte ska eller behöver lägga klarlack på en 2komp solid lack.

Men du kan göra det om du vill men då måste du lägga på klarlacken vått i vått dvs innan din 2komp solida lack har härdat.
Annars måste du vattenslipa lacken med 800-1500korn slippapper för att klarlacken ska fästa.
 
FZ1 skrev:
Var lite orolig ett tag att du inte skulle kunna hålla ditt löfte att köra ifrån mig i sommar ;)
Vi får väl se, i denna takt kommer jag vara klar lagom till hösten...

Tackar för svaren, då skippar jag nog klarlack tillsvidare, så har jag något att pyssla med nästa vinter också.
Fy fan för att plasta, spackla och slipa kåpor, egentligen borde man ha lämnat bort skiten direkt.

/A
 
Lasker skrev:
Svaret på frågan är att du inte ska eller behöver lägga klarlack på en 2komp solid lack.

Men du kan göra det om du vill men då måste du lägga på klarlacken vått i vått dvs innan din 2komp solida lack har härdat.
Annars måste du vattenslipa lacken med 800-1500korn slippapper för att klarlacken ska fästa.

kom då ihåg att vänta tills färgen verkligen har härdat INNAN du slipar. Har dett resultatet av att inte vänta, det blir lite kasst kan man säga
 
johanrehn80 skrev:
kom då ihåg att vänta tills färgen verkligen har härdat INNAN du slipar. Har dett resultatet av att inte vänta, det blir lite kasst kan man säga
Mmm, vilken tidsrymd handlar det om? Ett par dagar eller flera veckor?

/A
 
Rundningsmärke skrev:
Mmm, vilken tidsrymd handlar det om? Ett par dagar eller flera veckor?

/A
2k färg i ca 20 grader... ca 2 dygn kanske...men prova att slipa på ett undanskymt ställe först om du är osäker på att färgen har torkat...

// Gråben
 
Gråben skrev:
2k färg i ca 20 grader... ca 2 dygn kanske...men prova att slipa på ett undanskymt ställe först om du är osäker på att färgen har torkat...

// Gråben


Det går bra att våtslipa efter ett dygn i 20 grader,bara man är lite försiktig.

Man kan även lägga klarlacken upp till ett dygn efter basen utan risk för släpp.

Lägger man en 1k-bas kan man ha i LITE 2k-härdare i den så går det att vänta upp till 2 dygn innan klarlacken läggs på(enligt Sikkens).Jag har provat utan problem...

Om man vill ha en solid kulör med klarlack,kan lackeraren fixa 1k-bas som kräver klarlack.Det blir billigare eftersom det inte behövs härdare i basen :)
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Back
Top