Ännu en däckfråga?! Ja varför inte ? :)

[Svalans]

Äger en ZX9-02 som jag gasar en del på bana med. Jag har fått tipset att när jag nu ska köpa nya däck för säsongen, i stället för originalstorlek 190/50, välja 180/55 för att få en mer lättsvängd hoj.

Låter ju rimligt för all del men vilka är nackdelarna i så fall? Vad säger ni snabbgasare?
För övrigt har jag tänkt att satsa på Metzlers M7 RR. Dom ska tydligen va EcKligt bra.

 

[GubbLasse]

Tveksamt om du känner nån skillnad . Jag har 180/60 på en fälg och ärligen känner jag ingen större skillnad. Men det har väl en hel del att göra med min brist på skicklighet. Men visst bidrar det med någon procent. Du kan prova sänka gaffeln några mm, luftryck, mindre kompression i gaffeln mm. Många bäckar små.

M7rr är bra. Jag älskar för stunden Continentals produkter. Kan nog påstå att hyper/super sport däck idag håller en jämn hög kvalite. Vad man väljer får nog bestämmas av de egenskaper man vill åt samt pris .

 

[Josef]

Rent teoretiskt får du lite mer snabbsvängd hoj i utbyte mot lite mindre gummi i backen på fullt nerlägg. Ändringen i höjden på däcksidan gör även att fjädringen får arbeta något lite annorlunda. Vad som är teoretiskt optimalt beror på fälgbredden och i viss mån chassits inställningsmöjligheter.
Enda gången en vanlig dödlig hobbyåkare brukar känna skillnad är om hojen är inställd på gränsen till för nervös redan innan bytet och väldigt få hojar är nära den gränsen.

Kort sagt: Skadar inte att testa men byte av däckmodell gör troligen större skillnad så innan du kört båda varianterna av samma modell kommer du inte kunna bedöma vad som är bäst.

 

[jpe70]

Varför inte 190/55 så behåller du originalbredden men får ett betydligt trevligare däck än den knepiga 50-dimensionen som sitter original?

Skickat från min G8441 via Tapatalk

 

[Hobbe]

hej ska du ändra dimension som du bör göra så får du en mycket lättsvängd hoj om du sätter på 180/60 och pratar vi Pirelli Supercorsa så är den faktiska bredden ca 190mm. Jag upplever stor skillnad på 200/55 versus 180/60 bägge har sina för och nackdelar. Jag kör sedan många år på pirelli supercorsa sc funkar till allt

/ Hobbe

 

[wonderwizard]

jag hade tagit 190/55

 

[Svalans]

Tack för tipsen hörni. Jag visste väl att jag skulle få vettiga svar
Mindre gummi i backen vid nerlägg är nog inte grejen för mig. Speciellt med tanke på att jag drevat ner den inför säsongen.
Risken finns att jag drar på rullen lite för häftigt ut ur sväng...
Men 190/55 såg intressant ut. Tror jag provar det.