TriggerTrash
TriggerTrash
Har någon koll på de diskussioner som förs?
Läser man på STCC.se och lyssnade till den radiointervjuen som gick på P4 så känns den framtiden väldigt oviss.
Förra året hoppade ju Rickard Pålsson och VEIDEC av huvudsponsorskapet pga av att SVEMO/läs Peter Sköld/ sa NEJ till 1000 cc.
I år äger ju Pålsson STCC och bestämmer därmed vad som skall vara med i cirkusen eller ej. Om SVEMO/Sköld/ står på sig lika hårt i år är ju risken ganska uppenbar att hojarna står helt utan exponering nästa år.
Det lär ju finnas en hel del andra t.ex. bilklasser som säkerligen betalar bra mycket bättre och inte "krånglar" utan ser till den egna sportens bästa.
Som det sett ut hittills inför nästa säsong finns ju inget utrymme för ens en diskussion från Skölds sida.
Har någon lite uppysningar i ämnet så är man ju intresserad av att höra. Eller finns det kanske en annan tråd som jag missat?
Läser man på STCC.se och lyssnade till den radiointervjuen som gick på P4 så känns den framtiden väldigt oviss.
Förra året hoppade ju Rickard Pålsson och VEIDEC av huvudsponsorskapet pga av att SVEMO/läs Peter Sköld/ sa NEJ till 1000 cc.
I år äger ju Pålsson STCC och bestämmer därmed vad som skall vara med i cirkusen eller ej. Om SVEMO/Sköld/ står på sig lika hårt i år är ju risken ganska uppenbar att hojarna står helt utan exponering nästa år.
Det lär ju finnas en hel del andra t.ex. bilklasser som säkerligen betalar bra mycket bättre och inte "krånglar" utan ser till den egna sportens bästa.
Som det sett ut hittills inför nästa säsong finns ju inget utrymme för ens en diskussion från Skölds sida.
Har någon lite uppysningar i ämnet så är man ju intresserad av att höra. Eller finns det kanske en annan tråd som jag missat?