bebbe skrev:
sajk skrev:vassego....
nej men seriöst, vi har inte klankat ner på xtx men jag tror du tolka det lite fel, visst hojarna är olika bra på olika saker sen finns det märkesfantaster och allt möjligt konstigt folk, jag trivs med min hoj (duke 2) fast som din är den trimmad och det gör ju sitt efter ett tag, dvs skapar en hel del meck på sikt. dom är ju inte byggda för det så då är det väl bara naturligt att dom nötsfortare och kräver mer underhåll.
polarn jag kör mest hoj med har en xtx och vi tävlar inte så mkt om vem som har bäst hoj, det är mest att vi retas med varandra lite på skoj om vad som är bäst på respektive mc.
tycker båda hojarna är väldigt kompetenta dock är väl som du säger ktm's hojar mer rejsiga. fast dom funkar skitbra båda två att dra runt å posa med!
fast vi gillar båda när det blir lite mer tekniskt (det som du kallar riktigt körning och inte nåt possör bakslangåka) och det är faktiskt roligt att köra på olika hojar.
hoppas du inte tar det här inlägget som ännu en diss mot xtx för det är det inte.
hoppas din hoj går fint i många år till och att du inte klotar den i dina 500 meters...
kan faktiskt tänka mig en xtx som nästa hoj själv faktiskt...
ta det lugnt på gatorna i sommar!!!!
*** varning ***
SPAM! SPAM! SPAM! SPAM! SPAM! SPAM! SPAM!
*** slut varning ***
bebbe skrev:Pust, tack för ett flitigt pajande av tråden.
Du säger att KTM är "bättre" än XT (genom det uttalandet fattar jag inte överhuvudtaget varför du är i denna tråden??). På vilket sätt??? Bakhjul har vi ju redan diskuterat............. Vad mer?? Åka på semester med? Att köra långt med? Att inte serva ofta, Att ha ett billigt ägande, Att åka till jobbet med , Att ha läng garanti tid, Att du orkar..............
Allt jag har sagt om KTM är min egen erfarenhet vilket är allt annat än bra, tyvärr!!
Fattar inte att det fortfarande finns människor som mäter hur bra en hoj är genom att kolla vilket vikt/effekt förhållande den har. Typ Gixxer 1000 är världens bästa hoj, visst den är jävligt ok att köra men vem kan bedömma att den är världens bästa??
Ps; kan kan köra 500m bakhjul med min XT fast KTM är bättre på det..........
Tjena alla grabbar! Jag har fått min nya xt-x 1 april och har hunnit köra halv inkörning. Grymt skön hoj med ett skönt ljud, men kanske lite tyst. Kommer från Africa Twin senast och är jättenöjd med xt:n. Jag letade en bushoj som även går att pendla / toura med (jag kör runt 1000 mil/år) och jag tror jag hittade den! Roligt att hitta denna tråd med er andra som verkar ha samma behov/nöje av hoj som jag!osimren skrev:
motardnisse skrev:Ja du. jag ger upp då mitt inlägg verkar inte förstås av dig bebbe, men skitsamma har aldrig sagt att vare sig XT eller KTM är bäst fast alla verkar tolka det annorlunda!
Min egen erfarenhet av KTM är 640/625/660
BOX Mc bud i Stockholm har en XT660R som jag kommer hålla kontakt med ang hur den håller vilket jag aldrig har tvivlat på heller även gamla XT är i detta segment en slitvarg.
Sik-O skrev:Tjena alla grabbar! Jag har fått min nya xt-x 1 april och har hunnit köra halv inkörning. Grymt skön hoj med ett skönt ljud, men kanske lite tyst. Kommer från Africa Twin senast och är jättenöjd med xt:n. Jag letade en bushoj som även går att pendla / toura med (jag kör runt 1000 mil/år) och jag tror jag hittade den! Roligt att hitta denna tråd med er andra som verkar ha samma behov/nöje av hoj som jag!
Kan ni ge mig tips på slipon som ger bra ljud utan att reta grannen / konstapeln ALLTFÖR mycket? Har läst hela tråden, men har inte fattat bästa märke/ljud/ev. laglighet... Hoppas man är välkommen i gänget!?
Iaf nu för tillfället.bebbe skrev:Jäklar vad bra det blev
Boffen skrev:Då har man äntligen lärt sig slanga
Tyvärr upptäckte jag att bakdäcken nästan e slut nu, kanske 0,5mm mönster kvar. Har kört drygt 200 mil. Hur långt har ni kört innan ni fick byta? Jag har inte burnat nåt speciellt, men antar att det sliter en del när man tar upp hojen på bakhjulet.
bebbe skrev:Gött, vad har du för teknik när tar upp den? Jag brukar slira till lite nuför tiden, för körde jag med avpå på gasen. Tror att det sliter mindre nu men jag är inte säker.
Ps; Jag har inget mönster kvar alls i mitten på mitt däck nu, kommer ett nytt från Tyskland nu i veckan
Boffen skrev:
bebbe skrev:Jag köpte Pirelli Scorpio Sync (sitter original monterat på bla Ducce multistrada). Betalade ca 2500:- för ett fram och bakdäck inkl frakt
Här är länken http://www.mynetmoto.com/
bebbe skrev:
iZi skrev:Tja bojs!! Har fått mina GPR pipor nu, som synd va hann dom inte byta databoxen det ska göra på tisdag men det är mycket finare vrid i den nu.. Topphastigheten ökade med 5km/h också. Men som sagt på tisdag ska jag få databoxen bytt och då blir det throttle-fix och CO-mod... så får vi se vad som händer
En sak är säker.. den mullrar på så jävla fint nuuuuuu!
Bild kommer sen..
|
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
