Synka förgasare med en mätare

Gå till senaste

Batchkov

Överste Batchkov
Gick med
29 Nov 2008
Ort
Göteborg
Hoj
GSX1100-81
Jag vet att man har antingen 2 eller 4 mätare när man försöker synka förgasarna. Har dock inte så många mätare liggandes. En styck vakkummätare har jag dock och min fråga är går det ens att synka med en enda mätare? D v s att man får värdet från cylinder 1 och därefter synkar det värdet med övriga cylindrar en i taget?

Annars tänkte jag dra iväg och köpa en till vakkummätare och köra cyl 1/2, sen 2/3 och till slut 3/4.
 
Two stroke man

Two stroke man

Gudomlig sporthojare
Gick med
12 Apr 2005
Ort
Där jag tar av mig hatten
Hoj
Har tappat räkningen
Jag tycker du ska köpa en till och sedan kör du 1-2, 1-3, 1-4. Alltså du synkar allihop mot den första för annars riskerar du att ett litet fel adderas varje gång.
 

Batchkov

Överste Batchkov
Gick med
29 Nov 2008
Ort
Göteborg
Hoj
GSX1100-81
Two stroke man skrev:
Jag tycker du ska köpa en till och sedan kör du 1-2, 1-3, 1-4. Alltså du synkar allihop mot den första för annars riskerar du att ett litet fel adderas varje gång.
Klicka för att visa mer...

Ordningsföljden verkar vettig. Men det jag tänkte på är hur precis synkningen måste vara. För om jag har en enda mätare så kommer jag ju få ett värde från cylinder 1. Om det värdet pendlar mellan ett intervall som jag håller mig till för alla cylindrar, borde inte det räcka då med en mätare? Fördelen jag kan se med dubbla mätare (och fler) är ju såklart att det går fortare att jämföra, men har jag väl noterat första värdet och håller mig till den så borde det ju inte spela roll att jag tar en i taget?
 

iceice

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2007
Ort
Järfälla
Hoj
Honda Firestorm, Aprilia RS 125
TS har missat en sak: Oavsett vilken synkroniseringsskruv man skruvar på, så påverkas ALLA trycken (man skall ha j-vligt låg timlön om det skall vara fördelaktigt att ha färre mätare än cylindrar).
 
Last edited:

Batchkov

Överste Batchkov
Gick med
29 Nov 2008
Ort
Göteborg
Hoj
GSX1100-81
iceice skrev:
TS har missat en sak: Oavsett vilken synkroniseringsskruv man skruvar på, så påverkas ALLA trycken (man skall ha j-vligt låg timlön om det skall vara fördelaktigt att ha färre mätare än cylindrar).
Klicka för att visa mer...

Köpte en till mätare. Tror det duger gott med två och sen köra ordningen som two stroke man skrev ner. Ska bli intressant imorn och se hur synkningen kommer gå. I övrigt förstår jag inte varför du tog upp timlön hit och dit, har du mer pengar än alla oss andra och tycker det är kul att visa det? Och vad gäller att alla tryck påverkas för att man justerar på en skruv förstår jag inte. Man har ju ett tryck från referenscylindern som man sen matchar med de andra?
 
NisseHt

NisseHt

Yamaha samlare
Gick med
11 May 2004
Ort
Skånelandet
Hoj
MT10, FZR1000, RD350, DT125
Vet inte just hur din hoj funkar men på tex Mikuni-bryggan som sitter på Fzr 1000 finns tre justerings-skruvar.

Skruv #1 synkar gasarna 1# och #2
Skruv #3 synkar gasarna 3# och #4
Skruv #2 synkar dom båda paren, dvs 1# och #2 med 3# och #4.

Har kanske inte så mkt med din fråga att göra men bra veta om det är samma konstruktion

synk.png
 
Last edited:
Eas94

Eas94

Sporthojsnörd
Gick med
10 Nov 2009
Ort
Mölndal
Hoj
Honda Hornet 600 -04
Om de två mätarna inte duger har jag en carbtune du kan låna. Om vädret är ok kan jag svänga förbi Göteborg imorgon!

KQrAPbT.jpg


tcN4mYx.jpg
 

stockis89

Medlem
Gick med
30 Jun 2009
Ort
Söderköping, Emmaboda
Hoj
Yamaha MT07
jag har med gott resultat kört lång slang och ATF olja. Man tar en ganska lång slang, med en skvätt ATF olja i (går med vilken trögflytande vätska som hällst). Tejpa mitten på slangen längst ner på en planka, och sedan upp på vardera sida av plankan, anslut sedan ena änden av slangen till insug cyl 1, den andra till insug cyl 2. Starta hojen. Nu ser du på plankan vilken av cylindrarna som "suger" i sig mest. Ställ in så dom suger lika med justerskruven. Flytta sedan slangen ifrån insug cyl2, till 3. Samma procedur där, osv. :)

Länk till en text med bild: http://www.rene.se/motorcykel/instrument-for-att-synkronisera-forgasare/
 

Batchkov

Överste Batchkov
Gick med
29 Nov 2008
Ort
Göteborg
Hoj
GSX1100-81
Eas94 skrev:
Om de två mätarna inte duger har jag en carbtune du kan låna. Om vädret är ok kan jag svänga förbi Göteborg imorgon!

KQrAPbT.jpg


tcN4mYx.jpg
Klicka för att visa mer...

Har glömt uppdatera min hemort efter att jag flyttade från Gbg. Men tack ändå för den sjysta tanken att ställa upp. Det ska bli spännande att se om det går vägen med två vakkummätare.
 
erikn

erikn

Gudomlig sporthojare
Gick med
7 Jul 2013
Ort
Tumba
Hoj
Yamaha XJ 900 -85
stockis89 skrev:
jag har med gott resultat kört lång slang och ATF olja. Man tar en ganska lång slang, med en skvätt ATF olja i (går med vilken trögflytande vätska som hällst). Tejpa mitten på slangen längst ner på en planka, och sedan upp på vardera sida av plankan, anslut sedan ena änden av slangen till insug cyl 1, den andra till insug cyl 2. Starta hojen. Nu ser du på plankan vilken av cylindrarna som "suger" i sig mest. Ställ in så dom suger lika med justerskruven. Flytta sedan slangen ifrån insug cyl2, till 3. Samma procedur där, osv. :)
Klicka för att visa mer...

Jag har gjort i princip samma sak fast jag gjorde som någon tidigare skrev, synka 1-2, sedan 3-4 och efter det 2-3. Sedan kolla igen från början. Har man en gammal hoj som jag ska man dessutom ha ett verktyg för att blockera mellan insugen, ett "YICS tool".
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...
En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...
Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...
Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...
Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...
Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...
Top