Bild Kalender 2017. 1:a december Tonys Superbikecollection 1988-2002 en SUPER-ERA!

Toyman skrev:

2018,SÖNDAGSKALENDERN. Tonys SuperBikeCollection 1988-2002.

Säljaren vart ju undrande varför vi kom ända ifrån Sverige, kör 130 mil för att köpa en vanlig GSX-R750, 94:a. Han visste ej? han blev väldigt paff när vi berättade att det är specialaren Suzukis 750 vattekylda versionen klassad för deltagande i WSBK. "SP" endast 200 tillverkade. Men då stod hojen på mitt flak...............

Klicka för att visa mer...

Undrar om killen vart...

View attachment 441584

...när han insåg sin tabbe?

Fantastisk kalender
Hur många hojar har du egentligen, och var tusan får du pengar till alla dessa ifrån?
(eftersom en del av dem dessutom är rariteter)

Toyman skrev:

Min Kawasaki ZX7RR 1996

9 september 2003. Kawa ägaren kommer in till mitt arbete i leksaksbutiken. Han har letat upp mig, kört 22 mil... . Han måste sälja hojen idag.... typ sitter i någon ekonomisk knipa, han har typ panik. Han har tydligen talat med någon mc-handlare i staden, försöker med mig få mer pengar! Jag säger att det priset han hade när jag var hemma hos honom inte var mitt pris... Han vill då låna pengar utav mig och typ pantsätta hojen.... Jag känner ju inte denne desperata människa alls. Hade ju helst sett att han åkte till mc-handlaren och sålde till dem.
Men jag står fast vid min värdering och han vill ha pengar.... typ NU! Det blev rätt rörigt på jobbet då, man kutar ju inte bara iväg så där lätt och fixar fram en knippe stålar. Han kör ner hojen till vårt lager, får sina pengar och försvinner... jag har en hoj som jag vill ha men också en bitter smak i munnen. Vad hade han gjort för att bli så stressad... underkåpan spräcktes när han lastade utav.. å gaffelbenen läcker....
Vad göra nu. Hojen blir stående på lagret en tid! Och jag funderar över vad som hände, skilsmässa, lösa ut sin kvinna. Konkurs? Men han hade vanligt jobb. Obetald lånad bil? Hojen inte betald fast han skrev, intygade så på kvittot!
Han var andre ägare på hojen och ägt den i 2 år, förste ägaren i 5 år.
Mvh Toyman

Klicka för att visa mer...

Hur blev det sen då Tony, fick du reda på vad han råkat ut för? Och hur var hojens skick i övrigt, inga spår av en brukare med taskig ekonomi och därför en hoj med tveksam service?

notrightrider skrev:

Undrar om killen vart.....när han insåg sin tabbe?

Klicka för att visa mer...

Han visade inget, tog det lugnt. Han ville ju sälja den.... ;-)

MickeZX7R skrev:

Fantastisk kalender
Hur många hojar har du egentligen, och var tusan får du pengar till alla dessa ifrån?
(eftersom en del av dem dessutom är rariteter)

Klicka för att visa mer...

Hojar i nuläget, någon över 41... Avlsutade en 22-årig racingkarriär 1997, hade mycket att sälja i garaget... det vart ett bra startkapital. Lyckats bra med jobbet, mycket jobb och mycket bra resultat. Levt lagom i övrigt, kanske lite extra varsamt..... .

Skickat Pm ! men vill inte stressa eller jaga....

Min "tisdags" Kawasaki ZX7RR 1996

Tiden går på jobbet, Toys Leksaker&Hobby på Frölunda Torg "1999 vart vi framröstade som Sveriges Bästa Leksaksbutik ". I 29 år drev vi företaget, min bror och jag. Vi drev samtidigt också Dönges Bros Racing ihop i 22 år. Dragracing stod på programmet "4-hjul.... kompressor!", 2 Em-Guld, 3 SM-guld, 1 Nordiskt Guld.

Lagret är på väg att bli fyllt till bristningsgränsen. Leksakshandlare som man är, står snart inför vår höjdpunkt på året... Julafton. Barnens helg... fast det är väl religonens helg. Hur som helst, läge att få flyttat hem hojen innan den försvinner och blir inlåst ibland alla pallar med leksaker i bruna lådor ifrån Asien! En ledig dag och min kvinna hjälpte mig in till jobbet så Kawan kan rastas några mil innan den åker in i vintervila i lokalen i Kungsbacka. Där är ju redan en Kawa-kompis!




Leksaker!!!! Ego-tripp ;-)
Mvh Toyman

Toyman skrev:

Min Kawasaki ZX7RR 1996

Tiden går på jobbet, Toys Leksaker&Hobby på Frölunda Torg "1999 vart vi framröstade som Sveriges Bästa Leksaksbutik ". I 29 år drev vi företaget, min bror och jag. Vi drev samtidigt också Dönges Bros Racing ihop i 22 år. Dragracing stod på programmet "4-hjul.... kompressor!", 2 Em-Guld, 3 SM-guld, 1 Nordiskt Guld.

Lagret är på väg att bli fyllt till bristningsgränsen. Leksakshandlare som man är, står snart inför vår höjdpunkt på året... Julafton. Barnens helg... fast det är väl religonens helg. Hur som helst, läge att få flyttat hem hojen innan den försvinner och blir inlåst ibland alla pallar med leksaker i bruna lådor ifrån Asien! En ledig dag och min kvinna hjälpte mig in till jobbet så Kawan kan rastas några mil innan den åker in i vintervila i lokalen i Kungsbacka. Där är ju redan en Kawa-kompis!
Leksaker!!!! Ego-tripp ;-)
Mvh Toyman

Klicka för att visa mer...

- Jäkligt läcker hoj, men jag har aldrig förstått grejen med de lila fälgarna. De ser inte roliga ut på en grön mean machine

Min "onsdags" Kawasaki ZX7RR 1996

Hojen vart hem till garaget/lokalen i Kungsbacka. Det kändes bra. Ett mål med hojsamlingen som styrt mina inköp, var att hojen ska vara som den såg ut när man var förstakund i butik. Men är modellen udda som denna... som jag minns ej såldes utav generalagent i Sverige, lite ändrad..... så skit i det.
Som sagt gaffeln läcker, skaffar packboxar! .... minns ej riktigt vad som hände men hojen hamnade hos Kenneths MC i Göteborg. Det läcker ut olja vid ett tändstift. Byte utav några o-ringar krävde att kammarna lyftes så här blev det en motorservice, 4,5 timme!
Byte utav vindrutan, spegelglas bort! Köpa bakskärm, E-bay tyskland. Leta blinkers. Försöka få tag i ljuddämparfäste... köpte ett ej original på E-bay. Avgassystem, söka ett original! Framskärm sprucken på båda sidor, låsskada! Det är 14 år sedan nu.... jag är slapp och allt detta är ännu ej klart.
Ringde i förrgår till en äldre herre i Östersund, mc och diverse handlare, då 1996. Han mindes inte riktigt denna import utav "RR" hojarna, historien som jag fått till mig var att det var 3 hojar som han importerade via Norge... Så hur många Kawa RR 1996 finns i Sverige? Denna "RR" model om jag förstått rätt, homologiserades till 1996 säsong och användes till 2002.




Mvh Toyman

Läser på! RARESPORTBIKESFORSALE.COM detta *NOTE: The actual production numbers of the ZX7RR/N1 are a bit unclear; my research found references to only 500 total produced in a single year run (1996 only) but I also found references to a production run of about 1300 worldwide across 1996 and 1997 with the 500 number being what was brought into the USA.

Mitt chassienummer ZXDN11TA000786 börjar de alltid med nummer 1 ?
Denna hoj är nog om man ser till papprena inreggad som en ZX 7R, det var nog enklare än en ny model RR för en sådan här mindre import på 3 hojar!

Min "torsdags" Kawasaki ZX7RR 1996

2007 släpade jag med henne.... till Göteborgs MotorShow, 12 hojar stor var då samlingen.
2008 vart det Elmia i Jönköping – Bilsport Performance och Custom Motor Show, 10 hojar

Hösten 2009. 6 år har nu pärlan varit i samlingen. Preppar några dagar innan för en tidig söndags-tur. Måste ju veta att man inte svingar sig ur bingen tidig morgon för att möta en hoj som spottar och fräser, Man kan ju få lite ångest ibland för att man inte kör sina hojar i ur och skur och nöjer sig med en pärla. I LOVE them all... det var ju en sådan dag igår "Valentine".
För det mesta tager jag alltid fram brandsläckaren när jag ska ha igång en hoj som stått still ett tag eller om jag startar i dörröppningen i garaget.... är hojen grinig kan man ju få ut lite soppa i avgassystemet.... om/när det tänder där kan det låta som ett pistolskott... då får en kika sig omkring. Värre är det ju om det utav någon anledning finns ett luftfilter som är lättantänt och man får ett bakslag och det uppstår en brand i luftburken.... och hojen står inomhus..... allt funkar fint och hojen är redo för en söndag morgon med bara mig och tomma vägar... Kommer jag iväg i tid brukar söndagsvändorna bli mellan 10 och 15 mil... sedan vaknar Svensson och blir medtrafikanter. Då räcker ju inte garageförsäkring till om... det skulle hända något! Hojen var stadig som en klippa!



Mvh Toyman

Min "fredags" Kawasaki ZX7RR 1996

Idag är mitt minne tomt. Ram-minnet räcker bara till att processa "1" sak idag. Om några timmar kommer en kille ifrån Danmark och ska köpa hoj....... och imorgon en kille till......

Mvh Toyman

Min "lördags" Kawasaki ZX7RR 1996

Ibland tryter det, textpekfingret fungerar inte och hjärnan går på tomgång. Grean and Mean! Den här är nog hårigast. 96 års modell, men jag gillar dammsugarmodellen 91:an och 93:an nu med 1 stort luftintag i kåpan för trycksättning utav luftburken, 91:ans dammsugar-slangar lurades bara, gav lite sval luft runt förgasarna men inget extra in i luftburken.... bäst... (WSBK vinnaren 1993 med Scott Russel i sadeln") med rött i färgdesignen. 96:an är den kaxigast med sin breda front och lila i färgsättningen, hur som helst Team NINJA är skönt... grönt. Alltid ger de gröna upphov till lite extra snack på utställningar och mässor.


Mvh Toyman

MickeZX7R skrev:

- Jäkligt läcker hoj, men jag har aldrig förstått grejen med de lila fälgarna. De ser inte roliga ut på en grön mean machine

Klicka för att visa mer...

Design: Inte det lättaste, men där är ju även lila i sadeln, matching ;-)

2018,SÖNDAGSKALENDERN. Tonys SuperBikeCollection 1988-2002.
7:a. Söndag 18 02 2018

Nytt år, 2004. Precis avslutat en leksakshandlares fest-tid, julhandeln nov/dec 2003. Kan det va så att den inte var 100% ok, global pengakris? Sverige... även om inte barnen till jul är de som påverkas mest... 1986 Köpte jag en 1980 Porsche 928S importerad ifrån Schweiz, fick ju finna en inte alltför dyr. 2004 i februari då hade den vart min i 18 år... nu på mätaren lite över 21000/mil. Men vart nog lurad på milen när jag köpte den.... Den stod mest still hemma de sista åren, men jag körde den totalt 9000mil = 500 mil om året!!!. Hade sjunkit rejält i värde. Byta den mot Sporthoj........ möjlighet uppdagades i feb 2004. Yamaha YZF750SP 1993 som fanns i Stockholm. Så vart det, kör upp bilen en vintrig måndag i februari på biltransportsläp och hem kommer en "rosa" Yamaha. Porschen borta och tio-tusen cash också. Förmodligen min absolut sämsta bilaffär, just då iallafall.




Mvh Toyman
27378

Tonys SuperBikeCollection WSBK 1988 till 2002
I den ordning de kom in i garaget
1. År 2000 ….. Honda VFR750R RC30 1988
2. År 2001 ….. Yamaha FZR750R OW01 1989
3. År 2002 ….. Kawasaki ZXR750R 1991
4. År 2002 ….. Suzuki GSX-R750R 1989
5. År 2003 ….. Suzuki GSX-R750SP 1994
6. År 2003 ….. Kawasaki ZX7RR 1996
7. År 2004 ….. Yamaha YZF750SP 1993

928 - vilken skön bil! Körde en lite på 90-talet.

Men Du bytte ju den till något betydligt fräckare!

cidair skrev:

928 - vilken skön bil! Körde en lite på 90-talet.

Men Du bytte ju den till något betydligt fräckare!

Klicka för att visa mer...

Hmm, det här med hobbyfordon är för mig skumt, man bondar ju på något sätt. Det man pysslat om är svårt släppa. Det mest avancerade jag gjorde med Porschen var att demontera växellådan i mitt lilla garage hemma. Porschen gick inte att få in i dörröppningen i lokalen Kungsbacka. Växellådan hänger ju ihop med bakaxeln, och det var en tung pjäs. resten utav jobbet lämnade jag bort. Synkringsbyte. Sedan skulle den upp igen. Lite läskigt med tunga bilen på 4 små pallbockar.... ålandes inunder. Men då var ju ung och smidig och energisk. Hej

Min "måndags" Yamaha YZF750SP 1994.

Hoj nummer 7. WSBK samlingen. I garaget nu 2004, februari vinter. Men kör den till Bilprovningen Tagene i slutet på April. 2961 mil på mätaren. Ett gäng år sedan men idag inte mer mil på mätaren... så denna har ännu inte vart ute på sin resa med mig..........

Den är importerad ( av Per i Torslanda ), ursrungskontroll gjord i juli 1997 med 1793 mil på mätaren. Den är körd i Bikes dyno i trollhättan ( strypt) den 10 december 1997 och därefter direkt till Bilprovningen för registreringsbesitning med den nya låga effekten. Nedstrypt 30.9 kw på bakhjulet, omräknat till 33,9 kw i motorn... 45 ysttra fastkedjade hästar.



Mvh Toyman

Min "tisdags" Yamaha YZF750SP 1994.

Blir fundersam, någon typ utav mobbning pågår, väldigt dåligt med bilder på denna pärla som tog över efter den välkända OW01:an..... är det färgen tro? Inte "MACHO" tillräckligt, är den mer glitter ("flane" Fabulösa Fredrik ) än lite skit under naglarna.
Det verkar ju som en period där på 90-talet som tillverkarna tog ut svängarna ordentligt vad det gäller färgval, vågat starka nyanser... . Idag.... de senaste åren tycker jag de visar sig lite fega. Gäller ju även kläder.


Med skit under naglarna, Mvh Toyman

Tyvärr gäller det YZF750R/SP överlag, just att den hamnade i skuggan när den den kom och därmed blivit lite ”bortglömd” redan från början.
Men jag vill påstå att den är väldigt underskattad, det är en riktigt bra maskin som inte skäms för sig på något vis varken på bana eller på landsvägen.
Sen är ju helt klart 93:an färgsättning den abolut mest klassiska även om man var tveksam när den kom

mloren skrev:

Tyvärr gäller det YZF750R/SP överlag, just att den hamnade i skuggan när den den kom och därmed blivit lite ”bortglömd” redan från början.
Men jag vill påstå att den är väldigt underskattad, det är en riktigt bra maskin som inte skäms för sig på något vis varken på bana eller på landsvägen.
Sen är ju helt klart 93:an färgsättning den abolut mest klassiska även om man var tveksam när den kom

Klicka för att visa mer...

Håller med och tänker ibland att det var lite synd att den fick slåss mot storsäljande Fireblades och Zx9ór i mchallarna.
Själv gillade jag den väldigt mycket då - chassiet och jag konektade på något vis som inte hände med övriga sportiga saker då.
Blir ibland sugen på att skaffa en igen nu - men det torde väl i så fall vara en R och därmed skall jag nog inte störa denna tråden mer med det....