Litiumbatteri och cold cranking amps till rak fyra på 500cc

Gå till senaste
linkan_8011

linkan_8011

Ny medlem
Gick med
14 Aug 2015
Ort
Stockholm
Hoj
1979 Kawasaki Z500 B1, 1978 Honda CB500 K3, 1979 BMW R100rs
Hej,

Vad har ni för erfarenheter av hur många CCA (cold cranking amps) man behöver för att driva runt startmotorn till en rak fyra på 500cc. Just i mitt fall är det en kawasaki Z500 från -79.

Tack
 
Boost 3

Boost 3

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Nov 2007
Ort
kramfors
Hoj
KTM sm990
Du köper et Litium med samma cold cranking som org batteriet ger. De lär bli ett litet litiumbatteri....
 
Josef

Josef

Blicken framför allt!
Gick med
20 Dec 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Kievskiy Mototsikletniy Zavod K750 -59, Enfield Taurus 325 diesel -00
Extremt få CCA för sommarbruk. Men ett allt för litet batteri kanske inte orkar med tillräckligt många/långa startförskök om motorn är tjurig att få igång.
 
Boris JR

Boris JR

Gudomlig sporthojare
Gick med
2 Apr 2003
Ort
Ja
Hoj
.
pjohan skrev:
Fast brukar dom inte mäta på annat sätt på li-* batterier som gör att det inte blir riktigt jämförbart?
Klicka för att visa mer...

Det stämmer. CCA mäts ju vid -20 och ger en hint om vilken startström man kan förvänta sig vid plusgrader då förmågan att leverera ström avtar ganska linjärt i ett blybatteri. I en Lithiumkemi är det väldigt långt ifrån linjärt så vid -20 ger ett Lithiumbatteri väldigt låga strömmar. Därför har lithiumtillverkarna hittat på en egen mätskala med förväntad startström.
 
Boost 3

Boost 3

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Nov 2007
Ort
kramfors
Hoj
KTM sm990
pjohan skrev:
Fast brukar dom inte mäta på annat sätt på li-* batterier som gör att det inte blir riktigt jämförbart?
Klicka för att visa mer...

Litiumbatterier testar sin kallstartström vid +grader vilket blir väldigt fel jämfört med blybatterier. Men om man väljer ett litiumbatteri som ger samma kallstart som org blybatteri så startar hojen på sommarhalvåret ivf. I Biltemas pdf filer på litiumbatterierna uppges kallstartströmmen eller rättare sagt varmstartström :3freak
 
Richo

Richo

Ny medlem
Gick med
29 Jun 2004
Ort
Göteborg / Hisingen
Hoj
GSX-750R 96 RIP, 2004, 2005. Fz750 1988 RIP. Cbr600 1989. Aprilia 1L 99/06
många kör tester i 20 grader och räknas i C. dvs hur många ggr den ström som finns batteriet.

Normalt är tex 30c. dvs 30 ggr den ström batteriet har... 4400mah ger alltså 132A vid 20 grader.


Så skall du köra nära nollan rekomenderar jag att du har tredubbla det värdet mot CCA om du skall vara säker på lätt start.
Minusgrader ännu mer. men många minus är tufft med litium.
 

ingvar.olsson

Sporthojsnörd
Gick med
31 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
KTM RC8R Track , Husaberg FE390 , Aprilia RXV 550 samt Aprilia RST1000 Futura
Ett trick med litiumbatterier (som jag dock inte provat själv) är att om batteriet inte ger nog med ström för att hojen ska starta så tänder man lyset en stund så att batteriet värmer sig självt och därmed ger tillräcklig ström så att hojen startar.

Någon som har provat?

Mvh,
Ingvar
 
Boris JR

Boris JR

Gudomlig sporthojare
Gick med
2 Apr 2003
Ort
Ja
Hoj
.
ingvar.olsson skrev:
Ett trick med litiumbatterier (som jag dock inte provat själv) är att om batteriet inte ger nog med ström för att hojen ska starta så tänder man lyset en stund så att batteriet värmer sig självt och därmed ger tillräcklig ström så att hojen startar.

Någon som har provat?

Mvh,
Ingvar
Klicka för att visa mer...

Javisst fungerar det. Det behövs värme för att få sprutt i litiumkemin så att kort trycka på starten eller slå på ljuset eller vad som helst som drar ström får fart på batteriet.
 

iceice

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2007
Ort
Järfälla
Hoj
Honda Firestorm, Aprilia RS 125
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Provkörning pågår: läckra Yamaha XSR 900 GP

Sandy kör XSR 900 GP All...
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!

Yamahas fabriksteam i Rally...
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!

Årets BikeDagar har precis ...
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!

Årets BikeDagar har precis ...
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Biljettförsäl...
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024

Nu är ägare av Husqvarna No...
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...
En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...
Top