KX 450F ventiljustering och tillvägagångssätt?

Frrla

Medlem

Gick med

9 Jun 2012

Ort

Ånge

Hoj

Kawasaki KXF 450 -06

• 14 Apr 2017

• #1

Först. Blir ventilerna tightare ju mer man kört? och i så fall varför?

hojjen har gått 27timmar sen den sist renoverades. jag köpte den på 24 timmar och har bytt olja 2 gånger nu precis.
han som hade den innan har noterat på ett block där han bytt olja varannan timme och gjort det ena med det andra. men inget ventilspel kollat verkar de som.

är det skimsbrickor i denna eller kan man justera?
måste man av med kammarna för att byta?
är det läge att ta ut hela motorn isf?

Är en Kawasaki KX450F 2006

 

[Tim]

Fotogenic.

Gick med

3 Nov 2004

Ort

Malmö

Hoj

Z500 när det ska drickas kaffe och RM250 när det ska grillas korv!

• 14 Apr 2017

• #2

Det är shims och kammen måste demonteras. https://www.manualslib.com/manual/827707/Kawasaki-Kx450f.html?page=38

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

 

Frrla

Medlem

Gick med

9 Jun 2012

Ort

Ånge

Hoj

Kawasaki KXF 450 -06

• 15 Apr 2017

• #3

Man tackar! Då kan jag skruva lite, å se om de behöver göras något åt dem innan jag kör nått mer.

Någon som har svar på mina andra frågor är jag tacksam för det också

 

Jörgen Karlsson

Gudomlig sporthojare

Gick med

15 Mar 2006

Ort

...på taket

Hoj

HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm

• 16 Apr 2017

• #4

Ja det är på den typen av hojar, inte ovanligt att ventilerna blir tightare ju längre man kör, iaf på insug, där det ofta sitter ventiler av titan.

 

Frrla

Medlem

Gick med

9 Jun 2012

Ort

Ånge

Hoj

Kawasaki KXF 450 -06

• 16 Apr 2017

• #5

mätte idag och den högra insugs-ventilen ligger lite nära gränsen för tight. 10-15 står det i boken. 10 gled in lätt å 15 gick inte.
dom andra ventilerna verkade vara helt ok.

Kan det vara därför den är lite tjurig å starta ibland kanske?
Tänkte att jag kör 15 timmar till och kollar sen om ventilerna behöver justeras. kör inte speciellt hårt. mest lite skogs-stigar och mindre vägar. aldrig varvat ur den så vet inte hur högt den kan gå än heller

 

Boris JR

Gudomlig sporthojare

Gick med

2 Apr 2003

Ort

Ja

Hoj

.

• 17 Apr 2017

• #6

Frrla skrev:

mätte idag och den högra insugs-ventilen ligger lite nära gränsen för tight. 10-15 står det i boken. 10 gled in lätt å 15 gick inte.
dom andra ventilerna verkade vara helt ok.

Kan det vara därför den är lite tjurig å starta ibland kanske?
Tänkte att jag kör 15 timmar till och kollar sen om ventilerna behöver justeras. kör inte speciellt hårt. mest lite skogs-stigar och mindre vägar. aldrig varvat ur den så vet inte hur högt den kan gå än heller

Klicka för att visa mer...

Det där duger utmärkt. Går en 10 in så är det fullt tillräckligt.

 

Frrla

Medlem

Gick med

9 Jun 2012

Ort

Ånge

Hoj

Kawasaki KXF 450 -06

• 23 Apr 2017

• #7

perfekt. tack för hjälpen!
då inväntar vi bättre väder