Jag har samma problem med min polka. Låter man varvet gå ner samtidigt som man har spänn på växelpinnen så hoppar den i fin bara man är bestämd. Jag är övertygad om att det är kopplingsrelaterat då den beteer sig precis som om man växlar utan koppling vid fel varv. Största utväxlingsdifferansen har du ju mellan 1an och 2an, vilket gör att växellådan påfrestas mest vid växelbyte däremellan. Skriv gärna om du hittar exakt fel, har själv inte möjlighet till felsökning just nu
Tänkte jag skulle låna tråden med en fundering jag har, hoppas det är okej..
Har som trådskaparen en R1 -98 polka, går som en dröm med cirka 3000mil på mätaren, har dock lite problem med växel nr 2.
Det är inte så att den hoppar ur, som jag vet är ett vanligt problem på dessa hojar.
Mitt problem är att få i växeln, vid låga varv går den i som den ska och jag kan vrida ur rullen fullt om jag så vill utan några problem. Det är vid höga varv som den smattrar och inte gärna vill hoppa i. Det är enbart vid uppväxling, alltså från ettan till tvåan efter ett rödljus t.ex.
Har kollat in min Haynes mekbok, den gjorde mig inge klokare dock.
Kan det vara kopplingswiren som ska ställas in?
Är det så illa att något i växellådan gett upp?
Någon som har en fundering eller någon som haft problemet tidigare och vet vad som bör göras?
//Niklas
).
Spår nr 16 
Med darrande ben faller han bakåt och griper efter något att värja sig med.
