Kawasaki z1100 Retro Fighter 2.0

M-tin

Medlem

Gick med

21 Mar 2008

Ort

Nacka

Hoj

ZZR1400 & Gixxer K3 & Caferacer CB900f (1980)

• 30 Mar 2015

• #1,141

I tillhörande pdf står ju storlekarna, har du samma finns det väl ingen anledning att köpa detta kit med.
Sedan kan man väl alltid komma över munstycken i rätt storlek.

Fördelen med ett dynojet kit är att dom har provat och det spar tid åt dig.

(Själv ska jag ha insprutning på nästa hoj...)

 

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.

Gick med

6 Jan 2006

Ort

Nybro

Hoj

Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...

• 31 Mar 2015

• #1,142

Ring Bra I Gasen istället. Ett dynojet-kit är ju anpassat efter en "standardhoj", inte borrade hojar med stacks och specialbyggda avgassystem.
När du ändå har spenderarbrallorna på så köp dig ett sett med riktiga grejer. Typ fcr39 eller så

 

lahi

Gixxerpilot

Gick med

6 Aug 2003

Ort

Halmstad

Hoj

Suzuki GSX-R 1200 Turbo -86, Husaberg FS650E -02 och 700 cc tvåtakts amatörbygge

• 31 Mar 2015

• #1,143

Fan vad du håller på. Snyggt som fasen blir det

Angående bestyckning, kan du inte bara smacka ihop fuggarna med något lämpligt (t.ex. standard) innehåll och sen gasa ner till Marcussen och bestycka i bänk med bredbandslambda? Så blir det helt rätt inställt samtidigt som du får kurvor på den?

 

Viktor L

Moderator

Gick med

23 Mar 2009

Ort

Piteå

Hoj

Kawasaki Z1000Mk.II Kawasaki W650 Suzuki GS1000E

• 31 Mar 2015

• #1,144

Sjukt tufft det blir. Riktigt bra jobbat.

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 31 Mar 2015

• #1,145

Tackar boys,

I dynojet kittet står det 160 munstycke men då skall man borra hål i förgasaren osv..
Slänger nog på de stora i mitt kit och gör som Lasse säger...kommer ju ha hela nästa vinter på mig

Kanske inte har sagt det innan men planen för sommaren blir att starta upp och provköra.
Sedan blir det finjusteringar, elmontering och sista finputset för att ha den 100% klar till nästa sommar.

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 31 Mar 2015

• #1,146

Fuggarna klara för montering igen..

Lackering av husen



Polering av locken



Klara för montering

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 3 Apr 2015

• #1,147

Efter 236 delar så är skiten ihop igen !
Fick inga delar över...tror jag

 

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.

Gick med

6 Jan 2006

Ort

Nybro

Hoj

Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...

• 4 Apr 2015

• #1,148

Fint som fan!

 

Lugn

Big in Japan

Gick med

22 Mar 2003

Ort

på jobbet

Hoj

Ducati SF, Husky SMR, GSXR750

• 4 Apr 2015

• #1,149

Vackert!

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 19 Apr 2015

• #1,150

Lite småpill..

Blev inte nöjd med den blanka lacken på fuggarna. Lackades om till matt





Plockade isär reglagen och snyggar till dem...

 

Kawa_Krille

Wannabe...

Gick med

30 Apr 2011

Ort

Hemma

Hoj

Kwikasfuki R -19

• 20 Apr 2015

• #1,151

Kawa-Arnold skrev:

Blev inte nöjd med den blanka lacken på fuggarna. Lackades om till matt

Klicka för att visa mer...

Uj uj uj... Man blir ju alldeles matt!!!

 

Lugn

Big in Japan

Gick med

22 Mar 2003

Ort

på jobbet

Hoj

Ducati SF, Husky SMR, GSXR750

• 20 Apr 2015

• #1,152

Kawa-Arnold skrev:

Lite småpill..

Klicka för att visa mer...

Hur gjorde du med reglagen? Blev ju otroligt bra!

 

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.

Gick med

6 Jan 2006

Ort

Nybro

Hoj

Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...

• 20 Apr 2015

• #1,153

Har du en knapp för sidostödet??!!!

 

BlöjRäsern

Gränsfall

Gick med

19 Feb 2006

Ort

Sthlm

Hoj

KTM 1090 ADV-R

• 20 Apr 2015

• #1,154

Snyggt blev det ju. Tyckte gasarna var snygga i första omgången, andra blev ännu bättre.
Och reglagen, vilken färg håller på sådan plast? Ett jättelyft blev det iaf.!

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 20 Apr 2015

• #1,155

Tja boys,

Reglagen är i gammal hedlig lättmetall.
Blästrade, grundade och lackade med samma 2K lack som fuggarna. Sedan dit med den gula/vita färgen på de små små bokstäverna. Målade först med 1 (ett) strå från en pensel...men sedan hittade jag en bättre metod för att få dit den gula texten.

Ja Rally.....på knappen står det side stand
Men ärligt talat så har jag inte en susning om vad knappen var till för. Kommer från en gammal z750/650 och är jäkligt retro enligt mig. Kanske kan någon reda ut det ?

Som kronan på verket kommer jag sätt dit dessa korvar

 

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.

Gick med

6 Jan 2006

Ort

Nybro

Hoj

Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...

• 20 Apr 2015

• #1,156

Fanken, du är ju snart klar! När är det dags för premiär-tur med grill och öl? Jag vill minnas att du utlovat sovplats i lacktältet!

 

Mackist

Ny medlem

Gick med

1 Nov 2014

Ort

Stockholm

Hoj

Kawasaki Z1000SX 2014 Silvergrå, ZX-6R 1996 Såld, Er-6n Såld

• 25 Apr 2015

• #1,157

snyggt!!!

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 29 Apr 2015

• #1,158

Tja igen...

Byggtempot har dragits ner något då fiskesäsongen startat
Men lite kul har jag hittat på.

M-tin har uppmuntrat mig att göra allt själv. Så varför inte försöka med bromsslangar.
Fick fatt i stålomspunna PTFE slangar, hittade lämpliga banjos...och pressverktyg.
Men lite hjälp fick vi ihop en stabil lösning.






Fuggarna installerade



Gold member

 

M-tin

Medlem

Gick med

21 Mar 2008

Ort

Nacka

Hoj

ZZR1400 & Gixxer K3 & Caferacer CB900f (1980)

• 3 May 2015

• #1,159

Bra där!
Själv är bäste dräng

 

Bonzo

Trying real hard to be the shepherd

Gick med

20 Jan 2008

Ort

Örebro

Hoj

1290 Super Adventure S & Kawasaki Z750 -82, Hillbilly edition

• 4 May 2015

• #1,160

Kawa-Arnold skrev:

Tja boys,


Ja Rally.....på knappen står det side stand
Men ärligt talat så har jag inte en susning om vad knappen var till för. Kommer från en gammal z750/650 och är jäkligt retro enligt mig. Kanske kan någon reda ut det ?

Klicka för att visa mer...

Tror det är en knapp som bypassar switchen i sidostödet, men det är dock inget jag kan ta gift på. Jag hade en likadan knapp på mitt reglage, men det används inte längre och switchen till sidostödet har jag också plockat bort.

Jag köpte ett par likadana handtag till min hoj och även om de ser tuffa ut så var de i hårdaste laget och tog inte upp några vibrationer alls, så jag vet inte om de får sitta kvar hela sommaren. De kostade dock inte många kronor, så det gör inget om de blir liggande i garaget framöver.