faxvikracing
Ny medlem
Börjar ta sig nu hoppas på bromsning i början på veckan.lite små fix kvar.
R1 Yamaha gasgas med turbo och autronic sprut
- Thread starter faxvikracing
- Start date
faxvikracing
Ny medlem
Insug och tryckrör monterat
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Gillar den yamaha orginalgivarna? Hayabusornas givare är helt kass och vill inte funka ( störningar )
Intresant om dessa skulle vara bättre
Ah, ok, är det PWM till magnetventil för laddtrycksstyrningen då eller?
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
PWM med fast frekvens , Dutycycle ändras
faxvikracing
Ny medlem
tyvärr så blir de inge speed weekend för mig i år skulle bromsa i morgon var de tänkt,men den började ticka i topplocket nu ikväll nä vi skulle justera de sissta,
kollade oljetrycket 3bar nere i motorn 0 bar i topplocket 
skit,så nu ger jag upp
kollade oljetrycket 3bar nere i motorn 0 bar i topplocket skit,så nu ger jag upp
quaden
Hellre två än fyra nuförtiden :)
- Gick med
- 18 Feb 2006
- Ort
- Alunda
- Hoj
- Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King
tyvärr så blir de inge speed weekend för mig i år skulle bromsa i morgon var de tänkt,men den började ticka i topplocket nu ikväll nä vi skulle justera de sissta,
Fan vad tråkigt
Tar den för mycket olja till turbon, skulle kanske prova redusera trycket till den?
Själv har jag givit upp hoppet med att få med mig Gasgas/Ducatin, ingen gnista....
Ge inte upp än, kolla om du får upp trycket med att redusera trycket först!
faxvikracing
Ny medlem
Fan vad tråkigt
Tar den för mycket olja till turbon, skulle kanske prova redusera trycket till den?
Själv har jag givit upp hoppet med att få med mig Gasgas/Ducatin, ingen gnista....
Ge inte upp än, kolla om du får upp trycket med att redusera trycket först!
nej jag har pluggat slangen till turbon ingen skillnad.har 3bar vid slangen till turbon
de enda som slog mig är om de inte är ett hål till oljekanalen i topplocksdistansen som jag köpte av dig.
quaden
Hellre två än fyra nuförtiden :)
- Gick med
- 18 Feb 2006
- Ort
- Alunda
- Hoj
- Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King
Aj Aj, verkar konstigt i så fall, den ska ju vara en kopia av topp packningen, hinner du riva och kolla?
Hade jag haft en original packning hade jag kunnat kolla på den jag har kvar......
Hade jag haft en original packning hade jag kunnat kolla på den jag har kvar......
quaden
Hellre två än fyra nuförtiden :)
- Gick med
- 18 Feb 2006
- Ort
- Alunda
- Hoj
- Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King
Har funderat lite, går inte oljan i ett eget rör utanför motorn till matningen av toppen?
Hoppas du får ordning på problemet, har verkligen sett fram imot att få motstånd i min klass!
Hoppas du får ordning på problemet, har verkligen sett fram imot att få motstånd i min klass!
quaden
Hellre två än fyra nuförtiden :)
- Gick med
- 18 Feb 2006
- Ort
- Alunda
- Hoj
- Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King
Har kollat lite fakta på OIL FLOW DIAGRAMS nu angående oljematningen till toppen, den går via en topplocks bult upp till toppenhar det hålet blivit för tunt på distansen?
Eller är det midja på topplocks bultarna för att oljan ska komma förbi?
Se i http://www.turbo-bike.net/Service%20manual/YZFR1-98.pdf och under spec 2 sidan 2-25
Eller är det midja på topplocks bultarna för att oljan ska komma förbi?
Se i http://www.turbo-bike.net/Service%20manual/YZFR1-98.pdf och under spec 2 sidan 2-25
Last edited:
faxvikracing
Ny medlem
stefan så här ser topppackningen ut,där pilen pekar är oljekanalen den går inte genom någon topplocksbult men hålet är ca 3mm i de andra lagren på packningen men de är ej med på bild de är mellan packningen som är på bilden du kan ju jämföra mot den skurna du hade kvar om det är något hål i den.
quaden
Hellre två än fyra nuförtiden :)
- Gick med
- 18 Feb 2006
- Ort
- Alunda
- Hoj
- Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King
Sorry missade ditt inlägg , pratat en massa i telefonen, åker ner direkt och kollar på distansen, återkommer snart......
quaden
Hellre två än fyra nuförtiden :)
- Gick med
- 18 Feb 2006
- Ort
- Alunda
- Hoj
- Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King
Du får nog kolla om du har stopp i oljekanalen på något annat ställe, så här såg distansen ut, hjälper tyvärr inte dig just nu, men då vet du att oljan kommer igenom distansen iallafall, kan inte ha fått in någon trasbit eller dyrligt?
![packning[2].JPG](https://www.sporthoj.com/forum/data/attachments/304/304235-683a42016ee03182165a2174228a0edc.jpg "packning[2].JPG")
faxvikracing
Ny medlem
jätte tack då vet jag de iaf,då är de bara att riva motorn tack tack
quaden
Hellre två än fyra nuförtiden :)
- Gick med
- 18 Feb 2006
- Ort
- Alunda
- Hoj
- Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King
Skynda skynda, bara ta ledigt i morgon och fixa, hur mätte du olje trycket i toppen?
Jag hoppas fortfarande på att du kommer till start på fredag
Ni som åker jävligt fort rakt fram brukar ju kunna trolla när det gäller snabb mek
Kan ju vara en sådan där jävla hamster som flyttat in, lika som i mitt intercooler inför bänkningen förra året, pappers tussar i hela plenumet mm.
(jag som glömt pappret som skyddade inloppet i intercoolern
)
faxvikracing
Ny medlem
finns en liten m6 skruv på avgassidan ovanför 4cyl utblås som går in i oljekanalen sitter en kopparbricka på den.de skulle ha gått att rivit toppen och kollat men de hade bara tid att bromsa på ondag sedan var de fullt så de blir inge för mig då har man slitit dygnet runt i en månad helt i onödan 
så de blir inge för mig då har man slitit dygnet runt i en månad helt i onödan
quaden
Hellre två än fyra nuförtiden :)
- Gick med
- 18 Feb 2006
- Ort
- Alunda
- Hoj
- Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King
finns en liten m6 skruv på avgassidan ovanför 4cyl utblås som går in i oljekanalen sitter en kopparbricka på den.de skulle ha gått att rivit toppen och kollat men de hade bara tid att bromsa på ondag sedan var de fullt
Ok!
Fan vad surt, hade det funnis lite mer tid så hade säkert Andreas på Finmekaniska Racing i Storvreta kunnat köra den i sin bänk, ligger ca 1mil utanför Uppsala och han har dubbla rullar i sin bänk!
Kommer du upp och tittar så du får upp suget igen till nästa år?
faxvikracing
Ny medlem
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |