Byta bromsvätska

Peter1980 · 10 Aug 2011

Tja!

Tänkte bara höra med er ang. att byta bromsvätska.
Plockar ni loss era ok och häller ut ev. vätska som finns kvar i oken?

Eller tömmer ni bara den vanliga vägen genom att öppna nippeln och sen fylla på ny?

Luftning och det där har jag koll på..

Halogen · 10 Aug 2011

Byter genom nippeln, vanliga vägen med ny vätska i behållaren. Jag inbillar mig att det inte bildas fickor med gammal vätska i oken när man byter, utan att allt eller åtminstone det mesta spolas med ut...

nilax · 10 Aug 2011

Jag suger ur allt i behållaren, fyller på ny och pumpar igenom systemet noga. Gör man flera påfyllningar och genompumpningar på var sida så blir det bra.

Boris JR · 10 Aug 2011

Plocka inte ut kolvarna i onödan du riskerar bara att skada tätningarna. Tryck in kolvarna i botten så minimerar du mängden gammal vätska i oket.

sportis · 10 Aug 2011

Halogen skrev:
Byter genom nippeln, vanliga vägen med ny vätska i behållaren. Jag inbillar mig att det inte bildas fickor med gammal vätska i oken när man byter, utan att allt eller åtminstone det mesta spolas med ut...

Så gör jag alltid, har fungerat i alla år utan minsta problem, så länge det är vätska i koppen, så är det bara pumpa på, håll in hantagen, åt med nippel, fyll på ny olja i koppen, upprepe proceduren tills det blir klar fin bromsvätska, spelar ingen roll om det går åt lite "extra" olja för min del, för jag brukar aldrig spara en bruten förpackning..en flaska räcker lätt att byta fram båda sidor, samt bakkoppen med(ena sidan blir ju i pricnip det som är i slangen som pytsas ut om det är utpumpat på andra sidan så det bara är klar olja i koppen.)

Peter1980 · 11 Aug 2011

sportis skrev:
Så gör jag alltid, har fungerat i alla år utan minsta problem, så länge det är vätska i koppen, så är det bara pumpa på, håll in hantagen, åt med nippel, fyll på ny olja i koppen, upprepe proceduren tills det blir klar fin bromsvätska, spelar ingen roll om det går åt lite "extra" olja för min del, för jag brukar aldrig spara en bruten förpackning..en flaska räcker lätt att byta fram båda sidor, samt bakkoppen med(ena sidan blir ju i pricnip det som är i slangen som pytsas ut om det är utpumpat på andra sidan så det bara är klar olja i koppen.)

Ja exakt, hela den där proceduren har jag koll på.
Tanken var mest om det kan bli en ficka kvar med gammal vätska i oken.

(Jag har bytt tidigare och inte tagit loss och tömt dem, det var mest en tanke jag fick för någon dag sen).

Anders R · 11 Aug 2011

Eller använda en mityvac så är det gjort på mindre än 10 min. Man bara suger igenom bromvätskan och slipper pumpa/lossa/dra åt/osv osv. Jag bytte på Dr'n för två veckor sedan med min och det gick på ett nafs och stumt blev det.

Buddhabuilder · 7 Jan 2016

Hittar bara http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Olja-och-kemikalier/Smorjmedel/Bromsvatska-DOT-51-2000022830/

Det går använda denna om det ska vara DOT 4 va?

Har R1 2008.

Klubba · 7 Jan 2016

Buddhabuilder skrev:
Hittar bara http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Olja-och-kemikalier/Smorjmedel/Bromsvatska-DOT-51-2000022830/

Det går använda denna om det ska vara DOT 4 va?

Har R1 2008.

Snyggt trådlyft men JA den funkar till din R1

iceice · 7 Jan 2016

Köpa bromsvätska på Biltema? Nej, tack.

Richo · 8 Jan 2016

iceice skrev:
Köpa bromsvätska på Biltema? Nej, tack.

Med tanke på att det är teknikforumet vore det uppskattat om du ger lite mer utförligt svar om varför då.
Bromsvätskan från Biltema kör rätt många på även i racing...

RandomDude · 8 Jan 2016

Buddhabuilder skrev:
Hittar bara http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Olja-och-kemikalier/Smorjmedel/Bromsvatska-DOT-51-2000022830/

Det går använda denna om det ska vara DOT 4 va?

Har R1 2008.

Den du länkade till är en DOT 5.1 vätska vilket är okej att blanda med DOT 4. Men kom ihåg att inte använda DOT 5 vätska för den är inte blandbar med de andra.

ozzy_430 · 8 Jan 2016

Biltema
"Blandbar med andra DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1-godkända vätskor. 0,25 l."

Som sagt rejsar en del med biltemas men nu undrar jag varför :va

Biltemas torra kokpunkt ligger på 270grader och motul rbf600 har 312grader med ungefär 240krlitern för båda.

Klubba · 8 Jan 2016

ozzy_430 skrev:
Biltema
"Blandbar med andra DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1-godkända vätskor. 0,25 l."

Som sagt rejsar en del med biltemas men nu undrar jag varför Biltemas torra kokpunkt ligger på 270grader och motul rbf600 har 312grader med ungefär 240krlitern för båda.

Själv brukar jag köra på starta dot4+, de anger kokpunkt över 260 grader och handlar man på swedol kostar en liter 56 spänn, så biltema är ganska dyra

jpe70 · 8 Jan 2016

ozzy_430 skrev:
Biltema
"Blandbar med andra DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1-godkända vätskor. 0,25 l."

Som sagt rejsar en del med biltemas men nu undrar jag varför Biltemas torra kokpunkt ligger på 270grader och motul rbf600 har 312grader med ungefär 240krlitern för båda.

Den är betydligt enklare att få tag på.

X11Rider · 8 Jan 2016

Så vad kom ni fram till ? Biltema bromsvätska, bra eller anus?

Sandfållan · 8 Jan 2016

X11Rider skrev:
Så vad kom ni fram till ? Biltema bromsvätska, bra eller anus?

Kör med en ny öppnad behåller så duger det mesta till.

Hadez · 8 Jan 2016

X11Rider skrev:
Så vad kom ni fram till ? Biltema bromsvätska, bra eller anus?

Har alltid använt den och den funkar utmärkt. Oavsett märke är det viktigt (om man kör hårt) att absolut inte överfylla och att byta ofta.

Tjonge · 9 Jan 2016

Vilken bump! :banana

Jag har på senare tid fått fingrarna på hojjar som varit mellan 16 och 26 år gamla. I dessa fallen har jag tryckt ut kolvarna, öppnat oken och varit glad för detta. Förutom att kolvarna varit så fullsketna med goja så att dom inte gått tillbaka ordentligt, så har jag i samtliga fall hitta en smörja med konsistens majonäs. Detta hade jag varit tveksam till att fått ut om jag bara gjort ett vanligt byte utan att tömma oken, och i detta fallet dessutom gräva ut smörjan. Bara i ett fall var packningarna så dåliga att jag fick byta ut dom.

Angående Biltemas vara eller icke vara ang dot4+, så ska jag låta det vara osagt, men jag har aldrig stött på rapporter där bromsproblem skulle kunna härledas till Biltemas bromsvätska.

	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Biljettförsäl...
	Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024 Nu är ägare av Husqvarna No...
	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...

Byta bromsvätska

Peter1980

Team Ajvar

Halogen

Apajävel!

nilax

Mullihatta -Ka-svosch

Boris JR

Gudomlig sporthojare

sportis

Lev ungt, kör lugnt :)

Peter1980

Team Ajvar

Anders R

Konaklubben

Buddhabuilder

Ny medlem

Klubba

Gudomlig sporthojare

iceice

Gudomlig sporthojare

Richo

Ny medlem

RandomDude

Gudomlig sporthojare

ozzy_430

Ny medlem

Klubba

Gudomlig sporthojare

jpe70

Twinverkstan

X11Rider

Eldsvärd

Sandfållan

#6 R-600 2014

Hadez

race.exe

Tjonge

Ny medlem

Nyheter