Triumph?

Borken · 25 Jan 2011

I alla nästan mcblaskor är det alltid med minst ett Triumphreportage, där man hyllar hojjen. Är verkligen de nuvarande Triumpharna så jäkla bra som påstås? Eller är detta värsta konspirationen som typ Teknikens Värld och Saab/Volvo?
Känns som om Trajjan vore så bra så skulle alla åka omkring med en eller annan variant av ditot.

The Wolff · 25 Jan 2011

Jag kan bara tala för min hoj (Street Triple R). Haft den två säsonger nu, och tycker fortfarande att den är helt fantastisk att köra och kan inte tänka mig någon annan hoj!

sportbike · 25 Jan 2011

När fabriken brann ner, gjorde man en plan att höja nivån ett par snäpp för att bättre kunna konkurrera med övriga tillverkare beträffande kvalitén.
Har jag hört.
Visst har dom blivit bättre, ingen tvekan om saken.

AndreasBastard · 25 Jan 2011

Jag har provkört Bonneville, Tiger och Street Triple R. Tre mkt olika hojar men jag gillade alla tre, mest överraskade Street Triple R med att vara enormt rapp och rolig att köra.

eviln · 25 Jan 2011

Varför kör du själv inte en Kawasakis ER-6 om du resonerar på det viset?

TMax500 · 25 Jan 2011

Kort svar: Ja.

Långt svar: Det är nog lätt att gilla Triumph.

* de har lyckats bra med hojarna på senare år, mix av bra egenskaper och många gånger den rätta looken
* det lätt att tycka om och känna sympati för Triumph - ett gammalt märke med anor och traditioner
* som hojåkare är det rätt "ofarligt" att gilla Triumph, man hamnar inte i något särskilt fack, eller diskusson om MC-religion av typen H-D är kass/H-D är bra, japaner är trista/japaner är bäst, aldrig en BMW/alltid en BMW osv.

Istället blir hojen accepterad av de flesta. Det är ok att gilla trajjor. Trots att de förr hade måttlig kvalitet och ofta läckte olja, "alla vet ju hur engelsk kvalitet är..."

zulee · 25 Jan 2011

Med tanke på att Triumphs 1050 motor ligger på delad tredjeplats (ca. 23 testade senast jag läste) i Motorrads 5000-mila test så borde de hålla rätt bra.

teXmeX · 25 Jan 2011

Har aldrig kört så roliga hojar som Triumphs Speed Triple och Street Triple, bytte till Street då den är ännu roligare och mer involverande än Speeden.

phastasphuk · 25 Jan 2011

Trepipsmotorn passar ju så fantastiskt bra på att vara hoj motor. Gott om orr i botten, hostar och spottar inte under 4K RPM, fett med mos i mellanregistret och det lönar sig att piska på den med varv.

Där ligger nog hemligheten, det är en involverande rolig motor att köra när man är aktiv, och den går helt fantastiskt när man bara ska åka.

Bra kvalite, gott om tillbehör, lång historia och ett brett utbud av hojar gör ju saken bara lättare/bättre.

H4 · 25 Jan 2011

Tvekar inte en sekund på att Triumph hojarna är fantastiska att köra, levde med broderns Daytona 675 förra sommaren och bättre hoj behöver man inte.

Men hur det är att ha en Trajja under lång tid, det är jag fortfarande osäker på. Har svårt att tro att engelsmännen gör bättre hojar än japsarna kvalitetsmässigt... tror snarare de kan jämföras med italienarna eller snäppet under...

Millejan · 25 Jan 2011

Fortfarande undrar jag varför dem inte gör en literhoj i supersportsegmentet...Helt ärligt så tror jag Trajja håller minst samma kvalitet som en japs.
Detaljkvaliten kanske inte ligger på topp men kvaliten där det behövs (motorn/lådan) tror jag är superduper..

ps: håller med om att streeten är roligare och köra än storebror..

eviln · 25 Jan 2011

X4rookie skrev:
Fortfarande undrar jag varför dem inte gör en literhoj i supersportsegmentet...

För mycket konkurrens där skulle jag tro.
Är man liten så måste man sticka ut.

Scuba diver · 25 Jan 2011

Jag har haft 4 stk gamle Triumph'er och....

995 Daytona
955 Sprint RS
1050 Sprint ST
675 Daytona (racehoj)

Jag har haft 19 hojar ialt... men, jag kommer altid tilbake till Triumph. Bättra kvalitet, bättra till allt annat, race, touring you name it...

Och, 3 cyl... hmmm niiiiiiiice :yoparty

Ja, jeg har haft ducce oxå....kvaliteten på en ducce går inte att jämnföra med Triumph, trajja´n är så mycket bättra

Kent W · 25 Jan 2011

H4 skrev:
Har svårt att tro att engelsmännen gör bättre hojar än japsarna kvalitetsmässigt... tror snarare de kan jämföras med italienarna eller snäppet under...

Du är medveten om att flera Japanska Bilmärken samt Verktygsmaskiner tillverkar sina produkter för den Europeiska marknaden i England?

Tex. Toyota har gjort så sen början av 80-talet.
http://www.toyotauk.com/main/

Mazak är ocks en producent som valt "engelsmän" att tillverka sina maskiner.
http://www.mazak.eu/jkcm/Default.aspx?pg=161&lang=1

Jodå....dom kan!

/KentW

Scuba diver · 25 Jan 2011

X4rookie skrev:
Fortfarande undrar jag varför dem inte gör en literhoj i supersportsegmentet...

Här är hojen som Triumph skulla göra .... tyvärr bara photoshop

Kent W · 25 Jan 2011

Scuba diver skrev:
Jag har haft 4 stk gamle Triumph'er och....

Minns fortfarande när jag åkte 8-or runt CB750 med 836cyl, och 4-1 blås.
Min -69 Tridenten gav de flesta lite "gåshud" på armarna när "GoldStar" dämparna tilläts "prata" trippelspråk.

/KentW

mugge · 25 Jan 2011

trajja är nostalgi

Borken · 25 Jan 2011

Där ser man, kanske man skulle skaffa sig en då då!

Wolfkin · 25 Jan 2011

X4rookie skrev:
Fortfarande undrar jag varför dem inte gör en literhoj i supersportsegmentet

Skulle inte bli förvånad om vi får se en om ett år eller två. Trycket från fansen på Triumph har gått upp de senaste åren och väldigt många frågar efter en stor sporthoj på 1000cc eller mer.
Det troligaste rycktet just nu är att nästa hoj från Triumph kommer att bli en stor touringhoj a la BMW på runt 1200cc.

EDIT: Glömde säga att jag är väldigt nöjd med min, kommer behålla den ett antal år till och nästa blir nog en Triumph igen.

fazerfun · 25 Jan 2011

Pratade nyligen med en säljare på Stockholms mcvaruhus som tidigare sålde trajja men la av eftersom man inte fick tillräckligt bra villkor. Enligt honom höll hojarna ihop lika bra som övriga fabrikat. Däremot hade triumph UK inte lika väloljad organisation för tex reservdelsförsörjning.

Gillar fö Triumph...speed triple är riktigt rå :tummenupp

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Triumph?

Bönhasare

Sporthojsnörd

sportbike

Guest

Ny medlem

Missade apex

Kör alla sorters hojar. Live and let live.

Ny medlem

Medlem

blubb blubb

Too legit to quit

My ambitios weight more than my talent..

Missade apex

Dansken ......

Ny medlem

Dansken ......

Bifogat

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

Bönhasare

Lilla Ida sätt fart, vill ha sommar

Gudomlig sporthojare

Nyheter