Dagens Blocket! (mc-relaterat)

gundj

Snygggubbe
Gick med
3 Sep 2019
Ort
-
Hoj
Ducati 900SSie, Multi 1000S DS, 1098S, Suzuki GSX1100EF -84 & Yamaha SR500 - 91
När jag var ung så var det där drömmoppen. Men säljaren skulle ha stryk för topboxen.
 

Nighttrain

Medlem
Gick med
5 Apr 2019
Ort
Örebro
Hoj
Harley, Ducati, Honda, Yamaha
Så jävla töntigt. 150hk? Är det snoppmätning bland smågrabbar det handlar om...? Flest hästkrafter vinner, eller hur. Det är folk som snackar vid korvkiosken som driver detta, vi som gilla att åka hoj ser andra värden. Är man ballare för att man köper en hoj med 150hk än om man köper en hoj med 50hk? Kan vi inte en gång för alla lägga snacket om hk och toppfart på hyllan?
"Din hoj gör 200 km/t, och min gör 250km/t. Så jag är tuffare än vad du är!" Ja , jösses...

Det är väl 1/4 sekel sedan 150 kus var något att komma med i sporthojsvärlden iof, vart fall gällande liter hojarna.
 
Last edited:

Coola Ola

Progressiv klassicist
Gick med
10 Nov 2006
Ort
I verkligheten, idag
Hoj
Hembygge, SuperSport 950S
Min uppfattning är att man är betydligt mindre fixerad vid prestanda i andra länder. I Tyskland lär hojar som Yamaha SR400 o d vara storsäljare, och i Sydeuropa åker många omkring på skotrar och 50cc hojar. Gäller även bilar, i Sverige är det fullutrustade Volvo V90 med största motorn. Annars blir man lite nedlåtande behandlad.

Man är ju inte cool med en 50 cc scooter i Spanien heller, å andra sidan.

Varför tycker du att det är konstigt att hög prestanda lockar många? Hög fart, snabb acceleration och ett lättsvängt chassi är en helsinnesupplevelse på ett helt annat sätt än att kuska runt på en SR400. En anledning till att vi i Sverige kanske gillar högprestanda-maskiner kan ju vara att svenskar jämförelsevis har det bättre ekonomiskt än många européer i övrigt. Dvs, i andra länder så kör man ser man har råd med, medan vi i Sverige kör det vi vill köra. Det gäller även då om man helst vill ha mindre japanska sjuttiotalshojar.
 

Coola Ola

Progressiv klassicist
Gick med
10 Nov 2006
Ort
I verkligheten, idag
Hoj
Hembygge, SuperSport 950S
Ingen mc men va faan. 75 papp för en moppe? https://www.blocket.se/vi/91615177.htm

Alltså, kanske finns nån som är beredd att betala för den, men känns som han sänker affären rätt duktigt genom att slänga på gigantisk toppbox som inte har något med hojens ursprung att göra. Liksom, vem är målgruppen? Knappast någon som slantar upp för en veteranmoped för att sen ha den som pendlingsfordon?
 

gundj

Snygggubbe
Gick med
3 Sep 2019
Ort
-
Hoj
Ducati 900SSie, Multi 1000S DS, 1098S, Suzuki GSX1100EF -84 & Yamaha SR500 - 91
I Tyskland var det försäkringsbolagen som tvingade fram småhojar för att någon skulle ha råd att köra.
Om du kollar mobile.de och äldre hojar så det oftastlägre effekter än vad vi hade och modeller som är 500cc när våra var 750.
 

Alatalo

The Build Quality Police
Gick med
11 Jul 2010
Ort
Kalix
Hoj
YZF-R7
Fortfarande bättre med felstavat modellnamn i annonsen eller på regbeviset.

Istället för att ha det på riktigt, som bygget med hemgjorda "Kawazaki" dekaler som någon postade för en tid sedan.
 
Nyheter
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!

Yamahas fabriksteam i Rally...

Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!

Årets BikeDagar har precis ...

Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!

Årets BikeDagar har precis ...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Biljettförsäl...

Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024

Nu är ägare av Husqvarna No...

Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Top