Search results

Menar såklart vevaxeln, fel av mig... :) Det kan inte vara nåt knas med kuggar som ligger i fel läge för växellådan sitter ihop komplett i högra blockhalvan. Har ej satt ihop motorn tidigare

Hej mitt problem finns beskrivet här:http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=163206 Tacksam för svar! :)

Ramlagren är redan pressade i blockhalvorna av en verkstad så de borde kommit på rätt plats. I så fall är det vevaxeln som inte riktigt kommer i det högra lagret, det ser jag inte eftersom det är ihop, men det handlar bara om en halv millimeter i så fall och det tycker inte jag verkar troligt...

Jag har bytt ramlager, packningar och lite annat på min nsr-motor, men jag verkar inte få ihop den... Jag tror att vevaxeln har kommit in i ramlagren ordentligt och allt funkar när jag sätter ihop motorhalvorna mot varandra (det är dock ett glapp på en knapp mm) men när jag börjar momentdra...

http://bikes.gta-gamer.com/downloads/pafiledb.php?action=category&id=2 Till gamla modellen, men mycket är samma som den nya

Det var fan :) Nu när jag kollade på insugsgummit såg jag att det ser likadant ut där..

:fakta Måste väl vara en strypning :va

Har hittat en slags plastplugg i reedventilkorgen på min nsr. Är det någon som vet hur man tar bort den utan att förstöra den allt för mycket? Jag vill helst ha den hel och kunna sätta tillbaka den senare. Den är av massiv plast och tar upp ca 30% av ytan där gaserna kommer in, kan ta bilder om...

Sorry, lånar din tråd lite... Har hittat en slags plastplugg i reedventilkorgen på min nsr. Är det någon som vet hur man tar bort den/har gjort det själv? Jag vill helst ha den hel och kunna sätta tillbaka den senare.

Upp med bilder! :tummenupp

Riktigt snygg hoj! Förutom det där svarta i mitten på tanken osv (vad tänkte du på/med? :brinnerup) Hur fixade du det där med stänkskärmen? :Bugar

Det är honda, mycketh pra kvalitet, du vet :)

Själv bor man öster om och hänger gärna på i sommar :)

Nä, det var ju parkettgolv, om de är av ek och halvmattlackade :rolleyes: Själv har man ju ett specialbatteri med 0,5Ah mer som är mycket mindre. :tummenupp (Jag kilar fast det med frigolitbitar) Det gör att det är jävligt lätt att ta upp iaf :banana

Grattis! Har du gjort teorin för begränsad eller görs det i vår?

Kanske om man tar bort stypningarna, sätter på effektsystem och bestyckar om :tungan

Precis :tummenupp

Bättre och bättre... det beror på vad man vill ha. Jämnare är det iaf. Själv älskar jag tvåtaktsknuffen :)

Så akta er för att knacka på dörrar, för då kanske nån dör! (Ja jag är uttråkad och har en lågnivå-humor-dag :huvet )

zx6r?? :Bugar Var ligger bor du så jag kan komma förbi och "kolla" :banana :gnissla Sen kan väl du berätta lite i smyg för mig sådär var du förvarar dina nycklar? :rolleyes: