Search results

jag behöver nav också men tack för tipset, skall finkamma ebay...

Hade hojen dubbla skivor fram från början? Min har bara en, och det räcker liksom inte... Eftersom jag umgås med planer om att bygga om den till classic räser behöver jag komma över någon form av original. Var fick du fatt i skivorna alltså?

Kolla www.vtr.nu där finns det en massa info

Försent... Jag har nog fått i den under körning dock:huvet

Jag har en Suzuki GS 750 -77. Kul hoj, men elektroniken är något opålitlig minst sagt. Är hondan det minsta lik suzukin så kan jag bara tipsa om att ha en extra laddregulator hemma...:va

Tusen tack! Skall testa detta.

Jag har haft problem med att hojen (suzuki GS 750 -77) laddar ur batteriet. Efter diverse mätande har jag kommit fram till följande: Med normal elslinga ger den ca 12,5 - 12,8 v över polerna vid ca 5000rpm. Med omkoppling vid laddregulatorn (enl. heynes) ger den drygt 13 v vid 5000rpm...

1) 2fast4hjo 2) Destruid 3) Big D 4) Pathfinder 5)astrosmurf_79 6)Adamzon 7) Primuz 8) Pinky drar sitt strå till stacken 9) Andrésen 10) 2fast4some 11) ExXe 12) Kenya 13) denimblack 14) Sirsuperjohan 15) SletEmil 16) liquid 17)tranicos 18)AoD 19)SteveO 20)Blykometen 21)Psychobiker 22) Bosanac...

Petter Reuterholt är en skövdepojk som bla kör ERF. www.reuterholt.com Kul kille faktiskt...

Det kan inte vara så enkelt att du glömde stödet? Startspärr på din hoj va? Antagligen inte, men det är det enda jag kommer på på rak arm... / R Edit: Hehehe... inte pucktvåa... eller trea... utan fyra!

Hehehe... ja, jo jag är helt säker på att det inte blev en julkorv för mycket..

Sitter här och funderar på om det inte har varit väldigt låg luftfuktighet i vinter, det har ju varit kallt ganska länge. Har hört att skinn krymper när det torkar, och skinnstället verkar faktiskt aningens lite trängre än vad det var 2005... Nån annan som har märkt samma effekt? Det skulle ju...

Ahh... vilken dag! Färjestad tar SMguld och hojen framplockad och startad. Nu är det bara tvätt och omvårdnad innan det är dags att ge sig ut på vägarna. Bra dag...

Lite chansning kanske, men om du har fixat med tanken i vinter så... Kolla så att tanken släpper in luft. (vet inte riktigt hur det ser ut på din hoj). Men det låter nästan som att du får vacuum... Värt att kolla i alla fall / R

Heimdal: Hur gick det att springa igång hojen?? Senast hade du ju rätt bra flås efteråt... :hihi

Jag tycker att det låter som förgasarhäng. Pröva att rengöra förgasaren så kan det kanske lösa sig... / R

Hade symptomet att styret började skaka vid 55km/h. Släppte man det då kom tydliga tendenser till att vilja vobbla. Problemet lindrades efter en balansering av framdäcket. / R

Inte för att vara sån, men gdansk ligger i Polen, så där pratar man nog polska... / R

Förra ägaren hade lyckligtvis en liggandes sedan tidigare (ett vanligt fel kanske?) som vi kunde få (kostar gratis!). Min far plockade upp den men fick sedan ett fel på bilen. Ser ut som dieselpumpen (= dyrt). Bilen bogserades till närmsta SAAB verkstad och laddregulatorn glömdes där... :fatta! / R

Usch! Min laddregulator ligger inlåst i en bil i Gislaved, osäkert när jag får den. Och sommaren ser ut att börja tryta... / R