Search results

Vet inte om detta funkar...... Bifogat hittar ni förhoppningsvis en txt fil med lite teknik tips. Hopplös att läsa som text fil men om ni klipper ut texten och infogar den i lämplig ordbehandlare så löser det sig...... Ganska bra tips om än lite "tjatigt" skrivet.......

Håller med Holy Rider, är nog den mindre svängmassan som gör den fina responsen. Går att sätta på en SX tänbox på en EXC men vad jag vet påverkar detta mera på de höga varvtalen. EXC är programmerafd för en flackare mer "skogsvänlig" momentkurva medan SX är programmerad för en...

Vad jag vet finns det följande skillnader: Motor: Förgasardiameter 39 mm på EXC respektive 41 mm på SX. Lättare svänghjul på SX. Tändkurva, något "tuffare" på SX (olika "tändboxar"). Öppnare ljuddämpare på SX. Fram till -03 olika kammar, från och med -04 samma i båda modellerna. Växellåda, 6...

Kan intyga att det inte är helt ofarligt........ Klantade till det på crossbanan för ca en vecka sedan.... Skulle "rädda" ett lite väl stort kast med innerbenet varvid foten "fastnade" i underlaget. Slutade med avslitet inre ledband och främre korsband samt en mindre menisk skada........ :(...

Finns också en annan variant att lösa problemet på..... Köp ett acc.pumprenoveringskit till en Honda CRF med detaljnummer 16021-MEB-771 och byt ut det befintliga acc.pump membranet mot Honda membranet (membranet går inte vad jag vet köpa separat utan man måste köpa hela "kittet"). Detta...