Search results

Tjena forumet! Kort update, kortet är klart! [emoji16] Blev till slut en ER6-N tillsammans med en kompis utöver Husqvarnan för att ha något att köra upp på. Vi körde intensiv tillsammans på Hässlö (MT 07). Efter det körde jag och min handledare två pass på landsväg innan uppkörning. Jag satte...

Du är den andra som tipsar om Farsta körskola, svärfar körde också där och var nöjd. Vi bor i Älvsjö så Västerhaninge är på rätt sida. Kollar bokningsläget hos dom och håller tummarna! [emoji2937] Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Tjena forumet! Storyn fortsätter utveckla sig, bor numera i Stockholm och funderar på att försöka hitta en körskola här för att slippa åka fram och tillbaka. Att antalet lektioner växt från typ 6 st för att få köra upp med körskolans hoj till 15 utan att lägga upp en utbildningsplan innan jag...

Statusuppdatering: -Risk 2 klar, superkul! Och lärde mig nog något också ? -Prov bokat i januari -Uppkörning bokad i maj Behöver bara komma ut och köra nu, basics är klart. Någon som är sugen på att köra i Uppsala mot någon form av ersättning, typ soppa, käk, några mil på Vitpilen? Har svårt...

Tack @gundj , tänkte faktiskt inte på det! Skulle ju bara fram till pumpen...

Haha nä, gissar att jag kommer vandra samma väg som alla andra :P

Första turen på allmän väg idag, Gimo-Forsmark och tillbaka. Kändes bra, fantastisk känsla och hojen har mycket mer tryck än jag behöver än så länge utan att vara det minsta svårhanterad för en nybörjare. Jag är biten! [emoji16][emoji16] Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Bra tips, provar vid tillfälle! Mailade R&G också, får se vad dom föreslår.

Då kanske Husqvarnas puckar på hjulaxlarna räcker? Dom borde ju ha tänkt igenom problemet Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Har kollat på T-rex engine guard, frakten blir galet dyr och jag har inte hittat dom i Eruopa, men dom ser ju ut att skydda det vitala och jag tycker det passar hojens design bra så det kanske är värt det. Då borde jag ju kunna skippa engine covers också. På med byglar på styrändarna och...

Har varit i kontakt med 4-5 Husqvarnaåterförsäljare i Sverige, dom har bara puckar till fram och bakaxeln vilket känns som det gör ganska lite nytta utan något vis tanken. Tips tas gärna emot! [emoji18] Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Uppkörning bokad i maj nästa år och risk 1:an avklarad. Körningen har tagit stopp nu i sommar däremot, min handledare saknar motorcykel eftersom jag köpte hans och hans nya Triumph aldrig lyckas ta sig över kanalen. Det blev tradigt att bara köra konbana efter ett tag. Tror vi kan få upp tempot...

Läsvärt för den som eventuellt skulle försöka genomföra ett envarsgripande: https://lawline.se/answers/envarsgripande-mot-en-person-under-15-ar Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Dör elektroniken också eller är det bara motorn som stannar? Några varningslampor? Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Köpte det jag vill ha, har kommit igång med övningskörningen på min Vitpilen 701. ? Den är sjukt fin, vilket leder mig till ⬇⬇ Känner mig nojig att tappa den, trots helförsäkring... Tänkte maila Husqvarnas svenska återförsäljare och kolla om någon har koll på vad som funkar.

Och så börjar prylletandet! ? Verkar galet svårt att hitta frame sliders till Vitpilen, någon som testat och vet vad som passar? Husqvarna har bungar till svingen och gaffeln men inget till kylaren och tanken, T-Rex Racing har en snygg ram man sätter runt kylaren men frakten blir svindyr... ...

Finns en ås på mitten, i övrigt typ platt. Uppför eller nerför beror på vilket håll man kommer ifrån [emoji848] Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Rimligt [emoji18] Trail braking kan jag vänta med tills jag hamnar i Upplands enda nedförsbacke [emoji57] Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Haha, learning by frontalkrock med mötande trafik? [emoji57] Skickat från min HD1913 via Tapatalk

Har precis börjat övningsköra och får en knut i magen av tanken på att körskoleläraren eller uppkörningsförrättaren skulle tvinga mig gasa genom hela kurvan istället för att få bromsa tills jag ser utgången! [emoji28] Har kört en del downhill, där accelererar cykeln så klart så fort man släpper...