Search results

  1. R1 02 slirande koppling

    Ja skrev det i slutet på tråden. Hade jag varit säker på upphört slir hade jag köpt direkt, men det vet man ju aldrig innan man testat. Men hade du samma problem som jag och det löste sig kanske det fungerar för mig också.
  2. R1 02 slirande koppling

    Fattar inte varför mina inlägg försvinner när jag ska redigera dom bara, men vi kör igen. Ja precis. Man varför visar sprängskisserna du länkade olika och mina också? Vilken är rätt vilken ska man följa? Jag tror den första du länkade är mest förekommande på nätet när man söker, och jag har...
  3. R1 02 slirande koppling

    Ja precis, lamellen bakom tråden är tunnare än resten. Frågan är bara hur det ska monteras då jag hittar sprängskisser över kopplingen som visar olika montering (se bifogade bilder)
  4. R1 02 slirande koppling

    Hittade en konstig grej. Kollade på lelles sprängskiss på kopplingen och tyckte den inte var exakt samma som min manual. Jämförde och det är skillnad, bakom pianotråden sitter det en lamell samt stålskiva och 2st ringar, positioneringen på dessa är inte samma.... samt kollade ett klipp på...
  5. R1 02 slirande koppling

    Hej. Min R1a har en slirande koppling, den var så när jag köpte den så jag beställde nytt koplingskitt från EBC. Bytte ut allt och tog en sväng, kopplingen slirade fortfarande, fattade ingenting. Tog isär allt för kontroll flera gånger samt provkörde men fortfarande slir. Läste på amerikanska R1...
  6. Köpråd sporthoj. F3/F4/ZX6R G&J

    Tror att de första åren typ 01-03 hade delad sadel både F4i och F4i sport. Sen senare år så körde dom banan säte. Har för mig detta inget jag kan garanteta
  7. Köpråd sporthoj. F3/F4/ZX6R G&J

    Okej tack för info. Har du kört F3an också? Jo det är ju det man hör om Honda, att de bara går å går.
  8. Köpråd sporthoj. F3/F4/ZX6R G&J

    Okej tack för informationen. Har du kört både F3 och F4? Ifall att tycker du inte skillnaden är speciellt stor? För de ligger ganska jämlikt i prisklass. Är nog mer sugen på F3 av lite okänd anledning, men F4 har ju aluminiumram istället för stål om det nu gör någon större skillnad. Hehe...
  9. Köpråd sporthoj. F3/F4/ZX6R G&J

    Kollat en del på F4i med, men de ligger en del dyrare i prisklass. Är det väldigt stor skillnad mellan F4/F4i? Vad jag läst är det största att det är insprutning, sen är den betydligt fetare med splitseat istället för banan, ser lite aggressivare ut också, kanske försämrad komfort?
  10. Köpråd sporthoj. F3/F4/ZX6R G&J

    Dags för sporthoj. Haft kortet i två år nu, haft en KTM 640 -01 så är sugen på något nytt. Övningskörde med en ZZR 600 -95 10-15 gånger så är inte helt ny på sporthoj, men som sagt, övningskörde. Läst ganska mycket över internet ett tag och har hittat lite hojar som jag fastnat för, sena...
Back
Top