Search results

Gladius med 30mm sänkning bör bli 75.5 i sadelhöjd, inte 71 men ganska nära. Denna bör passa in på alla andra kriterier, om jag inte missat något [emoji846] Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Blackbird finns ju även utan kåpa = x11

Samma här ! Men stönen kommer mest när man reser sig ! På tal om att sätta sig, nästa bil kanske får bli en suv ????

Å ena sidan håller jag med dig. Å andra sidan, om vi tar in t.ex 2000000 individer från ett land som anser att 30% av vår minimumlön är bra så kommer vi få problem. Vem anställer isg en person till 100% av lönekostnader? Vi som bor här har ju trots allt åren form av "kostnadskalkyl" att leva efter

Va ? Esp gillar inte byte av styrleder? Har du bytt styrleder eller p-ändar ? Modell och årsm ?

Bygg bakdelen i alu ? Vad menar du med bakkanten på tanken ? Pratade vi inte om bakram ?

Flera tusen / mån för en z900, vart ligger de kostnaderna ? Det blåser, det gör det mer eller mindre på "alla" hojar ? Du tycker inte det är kul att åka fort, men överväger en Ninja? Med 80% asfalt, men gillar grusåka så kanske en triumph 1050 med grusiga däck vore nåt? Blåsten får du nog stå...

Tydligen behöver man prioritera i livet ibland, haha. Det kommer blir väldigt lite åkt denna säsongen och förmodligen nästa med, så hade väldigt svårt att motivera att ha en dyr hoj ståendes dessvärre. Då får man ju inget sålt ju..... Så skönt med en tråd där man får lov att vara lite grinig : )

För att jag sålde min mc idag. Och det finns inget på blocket jag vill ha som inte är överprisat med minst 20%. Tydligen begär man lika mycket för en modell idag som för 5 år sen ........ Och till råga på det så får jag inte fram några smilieys!

Och det är ju det som är det fina med bara hotel, du hade ju inte ens behövs ha med all den där packningen du fick konka på ;)

Hej. Tråkigt att höra kring din situation. Nummer ett, är det en märkesverkstad bilen står på ? Nummer två, be verkstaden skriva ut förklaring av vad som ingår i stöldkontroll enligt cabas ( verkstans kalkylprogram ). Med detta som underlag är det nog lättare att diskutera med fb. Hoppas det...

När jag tvättar motorcykeln så lägger jag kallavfettning vid bakfälg och lite på sving vid behov. Resterande del läggr jag svagt blandad alkalisk avfettning på t.ex autodudes egna, detta görs med fördel då det löser organisk smuts och även insekter. Om ni har vax eller lackskydd på er mc så...

Här skulle jag faktiskt vilja ta bort steg 3. När kallavfettningen börja "torra till sig" så lägger man gärna alkalisk avfettning uppepå kallavfettningen, då aktiveras kallavfettningen igen och man får ut mer av den. Dessutom lägger man helst bara kallavfettning upp till midjan på bilen och hela...

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Z800 e https://www.blocket.se/vi/93195951.htm Får jag dessa pengar för min z900 på ca 700 mil så tar jag de på stört. Tror folk att det är kokain i tanken på deras hojar ?

Jag har en z900. Har övningskört på er6, xj6 och cbr600. Har ägt cbr600, daytona 675 och r1. Skulle vilja påstå att er6 (trevlig stabil motorcykel om än lite "slö") och z900 (låg sitthöjd, väldigt lugn och förutsigbar) är de 2 mest lättkörd av dessa. Stirra dig inte blind på kubik, det säger...

Efter dagens morgonsurfning så vill jag ta tillbaka allt jag sagt tidigare. Man kan äga vilken hoj som helst i hela världen, men om den inte heter mv agusta super veloce så bör man inte vara nöjd ....... VILL HA :huvet

Skulle vart svar till vira20:fyllisar

Man kan komma nära, men ingenting är perfekt. Och även då så finns alltid något annat Jag tror att många känner igen sig i din beskrivning.

Fortfarande nöjd efter 100 mil. Men låter för lite tyvärr... visst måste man alltid få kolla på alternativ:crash:crash

Jättekul att prata inbromsningar, men vi kanske ska hålla tråden till trådskaparens fördel ? Vad vill du ha ut av hojen ? Hur tänker du köra ?