Search results

Jag har även fått höra att dessa "tjockmotarder" är sega och inte så rappa i motorn? :)

Är detta problem som ofta förekommer eller bara händer någon gång? Har man då åtgärdat ett av dessa fel, förekommer det då igen? måste man då byta dessa saker men jämna mellanrum? :)

Det förstår jag mig helt på men det jag menade var att det inte behövdes byta olja, kolv, justera ventiler m.m efter lika få timmar. Har jag redan kollat upp men inte intresserad av det just nu. Som jag sa har jag inga problem med att mecka, vill bara veta mer om hojen. Om det är något att ha :)

Har nu bestämt mig för att köpa en motard som får köras på landsväg och fastnat för Aprilia SXV 550. Har läst att serviceintervallerna är mycket bättre än vad det är på t.ex: Ktm 450 och 525, Husaberg 570 m.m. Undrar nu då om någon här har erfarenhet av en sådan hoj? Hur är den att köra och så...