Search results

Ja! 😀

Nybesiktigad! För gott! Första intrycken efter kort provtur är bara positiva. Stabil, följsam, tight. Det skall bli roligt att lära kännna den mer. Efter inspektion (allt tätt och inga fel hittades) så fick jag feeling och snabbprovade sido- och underkåporna. Den blir inte helt pjåkig...

Tack för din Julkalender @Grandell! Mycket uppskattat! :) Jag har höjt baken litegrann, och då ser de kåporna mindre klumpiga ut. Vinterns projekt (ett av många ...) blir nog att byta baken till en av glasfiber. De brukar vara lite mer avskurna i området kring fotpinnarna, och ser därmed lite...

Jag är lite kluven angående att kapa ner de kåporna. Hojen ser betydligt lättare och smidigare ut om man kapar dem, men det blir ändå inte helt rätt. Jag har ett par olika race-bakdelar, från dubbel-R och liknande. Det blir nog en sådan bak.

Menar du kåporna under sadeln? I så fall, de kommer inte att kapas, men troligtvis byts hela baken ut till en racebakdel. 🙂

Klart den skall ut på bana! 🙂

Det blev en tur till i verkstaden i dag också. 🙂 Stöd, med kontakt, monterades. Kedjeskyddet var grått och dassigt. Lite ATF-olja fick tillbaka lite svärta. En styrdämpare kan ju inte vara fel. Det var tight, men den fick plats. Kutsen är nylackad, och provades för första gången...

Dagens övningar; All el färdigställdes och kablar buntades ihop och packades undan. Det enda jag inte sett fungera är varvräknaren, då den inte var inkopplad när jag startade motorn i våras. Annars verkar all el funka som den skall. Bromsvätskebehållarens silikonslang ersattes av EPDM-slang...