Search results

Du behöver inte byta kolv på väldigt länge i dom där, 660 är nästan samma motor som gamla xtz 660 tenere. 700 är nästan samma som nyare xt 660r med insprut, dock ska chassit på 700 vara mycket bättre än gamal 660. troligtvis ta resten av quaden slut innan kolven :)

http://www.nifamc.se/

3.3 liter om du gjort rätt.

Jag skulle hellre köpa en dubbelhytts pickis, då kan du ta med hojen på flaket, samt skatten blir lite billigare om man ska åka diesel. http://www.blocket.se/goteborg/SSang_Yong_Actyon_Sports_30896957.htm?ca=14&w=3

Kolla spelet på gasvajrarna, fick samma fenomen när spelet var lite förstort.

Tänkte precis som dej när jag köpte hoj, har 1600 hlav/helår på min TT600R. Byter olja kollar ventiler 1 gång per år, tar nån timme å kostar 300kr. Kolla annars på xr650r, har ramlat ner i pris sista året.

http://www.handelsboden.com/ Har cammo, dock tycker jag att deras kläder är överprisade.

Pilla lite :hihi Luftfilter, byt bromvätska, kolla alla lager, kolla belägg ev ventilspel...

Dom reggade är dyrare, tex http://www.blocket.se/jonkoping/Yamaha_Raptor_660R_Special_OBS_vagreggad_27482261.htm?ca=14&w=3&last=1 Men som sagt jag skulle inte sälja hojen för att köpa en, snarare ha en billigare som leksak, funkar ju att köra på vintern också...

Hur mycket har du tankt att spendera? Yamaha raptor 700 är väl den bästa maskien, bra kvalitet, insprut, långa service intervaller dock ganska dyr från 60k. Finns även en äldre variant med Teneré 660cc motor i dock med sämre fjädring har jag för mej. 450cc maskinerna från yamha och suzuki är...

Gamla kawwa klx vibrerar lite samt har ryckdämpare i baknavet. http://www.blocket.se/blekinge/Kawasaki_KLX_650C_Motard_27358261.htm?ca=14&w=3 Dock skulle inte jag köpt den då den jag hade började låta som en stenkross vid 3200mil :rolleyes:

Skälvklart ska du ha en sukka burgman och köra paris-stilen med kostym, jethjälm, frukosttattehållare och röka samtidigt du kör om alla köer. http://www.blocket.se/orebro/Suzuki_Burgman_AN400_27296454.htm?ca=14&w=3

Är inga problem, folk gör ju det på sina 525:or som kräver mera service. Men varför asfalt, åk på gruset i stället :)

Finns tanklock på orginal ebay.co.uk ute nu, bättre sent än....

Våga prova nåt udda Samma motor som DRZ e :va ?http://www.blocket.se/ostergotland/CCM_404_Enduro_26751315.htm?ca=14&w=3 Yamaha xtz motorn, dock tung å slö men rätt cool http://www.blocket.se/varmland/MZ_Mastiff_660cc_26719876.htm?ca=14&w=3

Hämtade mina ben i vecka 1372:- med kvitto, nya packboxer med olja. Samma kr/h som tandläkaren ungefär... ring till en liten verkstad eler be nån kompis göra jobbet.

Nokia 3720, IP54-klassad dock ej 3G. http://m3.idg.se/2.1022/1.283186/nokia-3720-classic-trott-finsk-fighter

Har ett gammalt slipon till en sporthoj på min som ger mycket palcebo effekt och arga hästägare, går att hitta för några hudra. Köp inte nåt av kolfiber dom vibrerar bara sönder. TTR har aldrig sålts i USA, men motordelarna från TT och XT passar.

Öppna inte luftburken för mycket, vakumförgasaren kan då bli tråkig med segare respons. Prova att borra hål i locket på ovansidan istället som du kan sätta igen om det blir för mycket. Glöm inte att bestycka om heller, enklast är att köpa ett förgasarkit från http://www.off-the-road.de/ för...

Ingen som läst detta? http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2009\09\21\353504&sectionid=Privatekonomi Troligtvis skotas förslaget annars har vi nog en rejäl prissänkning i sverige.