Search results

Skivbromslåset satt inte på skivan, utan satt bara på änden på kedjan som ett stopp typ, avståndet mellan skivan och fälgen är för litet för att få plats med kedja+detecto 8000. Nu har jag dock lärt mig min läxa och har ny kedja med separat lås + detecto på skivan. Jag fattar dock inte hur de...

Vaknade kl 4 på natten sön/mån av ett jävla oljud, tittar ut genom fönstret och ser gnistor som flyger 3m upp i luften, yep en snubbe med bensindriven vinkelslip går loss på kedjan som följde med mitt abus detecto 8000, tror den e 12mm. Vet inte hur länge de höll på innan jag vaknade men jag...

Skulle behöva ställa ventilerna på min 640-03, nån som har tips på någon som kan fixa det billigt? Hade gärna försökt mig på själv men har ingenstans att meka..

luftfiltertvätt + spänna kedjan lite = hojen känns som ny :D

I morse när jag skulle kicka igång hojen (batteriet är kasst) så fastnade kicken efter två misslyckade kickar. Det kändes som att startmotorn gick med när jag försökte kicka.. Jag testade trycka på startknappen och det sista lilla som var kvar i batteriet fick igång hojen direkt och jag kunde...

ok jag ger mig!

Risk för kladd tycker jag mer det låter som, men kör på!

så har inte jag lärt mig iaf..flödet går uppifrån och ner när jag luftar

kolla 5000milatestet på 690 här https://sites.google.com/site/690wiki/home/690-sm/filarkiv

160 ska det va på min 640 -03 iaf.. säg till om du ska göra dig av med 170-däcket, har en ducati 900ss som behöver ett sådant..sitter ett 180 på nu och det har gjort den riktigt trög

PM till Boris. rasmussen, köpte du 7Ah Gel-batteriet?

Tänkte beställa lite grejer till en service, har Boris nått till salu kanske? Olja+2xfilter, luftfilterrengöring+olja, tändstift, batteri+laddare,bladmått och keddjespray ska inhandlas

Min -03a hade samma problem, det var stiftet till kontakten vid handbromsen som hade försvunnit på ngt sätt. Den kontakten är "omvänd" dvs att den tänder bromsljuset när det inte är ngt tryck på den. Bara att leta reda på en tandpetare/plaststicka och pröva sig fram till rätt längd.

vet inte, se till att där är kylflänsar på dom bara, dom måste ju kyla bort ett gäng W biltemas funkade fint på en gsxr600 iaf

Om du vill använda orginal blinkrelä kan du parallellkoppla motstånd med dioderna så att det blir ungefär samma effektuttag som med orginallamporna. (P=U*I, U=R*I, (1/R1+1/R2)=1/Rekv) ) Annars får du byta ut blinkrelät mot ett lastoberoende relä, kanske svårare att få det att passa med...

Jag trodde min läckte olja för ett tag sen, men det var kylarvätska som kom ut genom expansionsslangen och rann ner längs ramen och blev skitig... det visade sig att det hade bildats kristaller på gummitätningen på kylarlocket, tvättade bort dom och nu läcker det inte mer :)

Här finns guider, har man tid och tålamod är det inga problem att serva själv.. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=86958

Dom här prylarna fick jag med i en påse när jag köpte min, så jag antar att dom inte behövs ;) Den slanggrejen som är T-formad ser man ju på din bild, och på toppen av den J-formade finns en honkontakt som ser ut att passa med din lösa hankontakt.

jag kollar min på sidostödet men jag tror inte det är ngn större skillnad. Kan den nudda svingen så tror jag inte den är för spänd, kolla så det är rakt bara :)

distanserna som sitter runt bakaxeln är vändbara, vänd dom så det passar dig bäst, annars e det bara att justera med justerskruvarna, mät m.h.a markeringarna så det blir någorlunda rakt. En tum bakom plastskyddet på svingen ska kedjan gå att trycka upp mot svingen, se manualen för...