Search results

Okej, jo jag har ju egentligen kollat på husaberg 501 och 650, men så såg gasgasen på blocket och blev då lite intresserad av den.

Okej, jag har väl tänkt att åka mest grusväg och snällare stigar. Och vill då ha en 250.

Okej låter bra:tummenupp

Okej. Men hur är motorkaraktären då? Är det allt eller inget a la vråltrimmad cross?

Ok, men är det inte separat oljetank på en sån?

Haha låter skoj =) Men hur mycket soppa och olja drar din? Hur ofta behöver man byta kolv om man inte har tänkt att tävla med den.

Tja kollade blocket och såg att det fanns en lv-reggad gasgas 250. Är det ett bra köp? Är den lättmekad. Hur mycket bensin drar den? Kolvbyten?

Jo men det brukar alltid (nästan iaf) gå att få skickat till sverige även om det står bara England Det där med 10st har jag däremot ingen aning om =/ han kan ju ha klantat:näsblod Japp det gör nog det:tummenupp

Tja tja. Satt och kollade för skojs skull på Husabergdelar på Ebay och då hittade jag det här http://cgi.ebay.co.uk/HUSABERG-650CFS-SPARES_W0QQitemZ270120118270QQihZ017QQcategoryZ25632QQrdZ1QQcmdZViewItem HUSABERG 650CFS NEW YELLOW PLASTICS WITH NEW 05 GRAPHICS STILL IN PACKAGING ,ALSO NEW...

Så skulle det kunna vara men passar verkligen en JC22 cylinder på en JC20?

Du menar den typ under motorn? På den så står det JC20E Ramnummret börjar med JC22 precis som det ska.... knepigt...

Kan inte nån kolla på vad det står på sin motor??

Hoj För ett tag sen när jag gick ut och tittade lite på NSR:en så såg jag att det står JC20E på min motor, ska det inte vara en JC22?? (Har en 01:a)

Men öj! kolla på den här då http://www.blocket.se/vi/10664914.htm?ca=6_s :tummenupp

Men ööj vad fanns den dära Turbohojjen nånstans:confused: d:( en missade jag

Ok vi får se hur det blir, kanske ska den på mig iaf då

Ok, jag hade tänkt att ha den på farsan

Jaha 70nm är bra fett!:tummenupp Ok ok

Ja 0,16 kw/kg Hade du bänkat den?

Ok går den som 25kw (mellanhoj)?