Search results

  1. Fängelse för fortkörning

    Det ser ut som dette toget allerede har gått for deg og du er langt forbi dette nivået. Det spiller jo tydeligvis nok rolle til at du bryr deg og tar det opp til diskusjon. Vet du: Det tror jeg ikke jeg gidder. Er du virkelig så lavpannet at du ikke _skjønner_ at ting kan ha mer enn en...
  2. Fängelse för fortkörning

    Mm. Slå opp "ironi": Forøvrig: Ordet kommer från grekiskans είρωνεία (eironeia) som är en sammansättning av είρων (eiron): en som säger mindre än vad han menar, en hycklare, είρειν (eirein): att tala. (forøvrig samme definisjon på norsk). ... lese Man ska dö ung - så sent som möjligt ... og...
  3. Hastighet på 1992 CBR1000F

    Den er avstrypt ved å "karva" orginalgummien. Den var myk og fin ellers så jeg tok fart å gjorde det. Jeg så dog at luftfilterboksen ikke satt rett på. Den var festet kun i to av forgasserene. Synkronisering av forgassersettet blir gjort i slutten av uken. Jeg er fornøyd med sykkelen så det er...
  4. Hastighet på 1992 CBR1000F

    Hva kan jeg forvente at en 1992 CBR1000F "orginalt" skal klare i tophastighet? Er det noen som vet? Både med- og uten passasjer? Den bør vel ikke begynne å "slöa" allerede ved 180 - 190?
  5. Fängelse för fortkörning

    En hvilken som helst oppegående person vil ikke være enig med deg. I alle fall ikke familiene som sitter igjen. http://www.motorcyklisterna.org/pdf/info/antal%20dodade%20skadade.pdf Nå vet jeg jo at mange mener de kan tøffe seg litt opp i et forum som dette der de kan være anonyme og store i...
  6. Norska polisen...

    Det er feil. Du mister "kortet" om du kjører mere enn 30% for fort. Som en tommelfingel-regel. I 30 og 50 - sonene er det 20%.
  7. Fängelse för fortkörning

    Det er nok på grunn av alle radar/kamera - boksene. Men som i Sverige så er disse boksene rettet mot kjøreretningen og kan ikke ta bilder av et MC-skilt. De fleste boksene i Norge er også satt opp til å ikke reagere på vekt under (jeg tror det er 380 kg). Norges lovverk generelt er grunnen til...
  8. Bort med strypning på CBR 1000 F - 92

    Mm. Høres ut som en god plan å kjøpe ny gummi uten "strypning". Jeg takker dere begge for svaret og håper det går bra. Jeg lurer noen ganger på om jeg kanskje kjøpte "feil" sykkel, men det ser jo ut til å ordne seg.
  9. Bort med strypning på CBR 1000 F - 92

    Takk så mye for hjelpen. Jeg fant manualen og studerer den noen minutter før jeg løper ned i garasjen og "greier" med sykkelen. Er det forøvrig noen som vet hva SBP sier om at jeg fjerner sperren? I Norge ville det gitt meg _store_ problemer tror jeg.
  10. Bort med strypning på CBR 1000 F - 92

    Takk for svaret. Med "insugsgummina" mener du gummien mellom forgasseren og toppen? Og. Hvor "svårt" er det å komme til der? Bør jeg overlate det til ett verksted?
  11. Bort med strypning på CBR 1000 F - 92

    Er det noen som vet hvordan jeg kan fjerne "strupningen" på en 1992 - CBR 1000 F? Den er, i følge VV "strupad" ved "innsuget".
Back
Top