Search results

Rhental är ju smala och goa men tyvärr är dom kletigaste grå.

Det kan inte vara slangen som har "korvat sej"? Har varit med om skitslangar som om man pumpar upp dom utan däck får en allt annat än rund form och blir dubbelt så tjocka på nåt ställe. Har även haft däck som bara varit kass helt enkelt. All "hoppighet" försvann med nytt däck

Kan konstatera efter 500 mil till alperna i sommar att allt funkar kanon!

Fan, respekt alltså att ha kört Gotland Grand National med en platta öl med sej... :hihi :rofl

:D:D:D

Börjar bli färdig nu...

När man kommer i samma skinnställ som för 17 år sen:tungan

Du har kanske erfarenhet sedan innan av 253 MA men vill tipsa ändå att det ju är riktigt tjurigt jämfört med vanligt rostfritt och det är väldigt noga att kyla ordentligt hela tiden när man bearbetar det så att det inte härdar! Kul bygge som följs med stort intresse!

Mätte ju inte före och efter… Har inte kollat ljusbilden än heller men jag har provkört. Nu väger jag ju 25 kg mer men jag upplever ändå att den är snabbsvängd utan tendenser att vilja ställa till nåt dumt. Brukar ju kunna vara lite avgörande att köra på ett tjälskott i en kurva men jag tycker...

Jo, så brukar vi göra också. Är mest nyfiken på hur svårt det brukar vara att få tag i nåt rum lite allmänt sådär i semestertider där nere?

Nice, Är det läge att bo på samma ställe några dagar och ta dagsetapper eller är det lätt att fixa boende till dagen efter utmed vägen?

Får man inte skriva på blocket, anses stötande. Jag skrev istället "försiktigt körd av min fru" vilket var bättre...

Nu tillhör jag ju då Generation X och ett av våra starka drag är våran ironi, något som ni yngre ibland missförstår!

Jag och frugan funderar på alperna i sommar. Autozug till Lörach kanske och sen ner mot Italien/Frankrike. 2-3 veckor med varsin BMW F900GS. Skulle säga att vi är ganska körvana och har klippt småvägar i Norge några år innan. Vi önskar lite tips, do:s and dont´s av er rävar. Rutter, boenden...

Blir väl så att dämparen bottnar i genomslags gummit på stången lättare. Alltså man flyttar ner arbetsområdet lite på stången Nu kommer nog hon inte hoppa så mycket med denna hojen så det skulle bli ett problem...

Nr 4 tog jag bort på min också, 4 hk direkt...:hihi

Uppdaterar lite, Köpte en sån där ring på louis.de som skulle passa. Det gjorde den inte... Öppningen för kolvstången var 16mm och stången var 18! Så upp i fräsen och bort med 2mm så passar den perfekt. Kan ju vara bra att veta för andra som läser här nån gång tänker jag. Behöll således original...

Tänker närmast på en sån här. Andra firmor säljer fjädrar. Min fundering är ju som sagt vilket sätt som är bäst?

https://www.louis.se/sv/mizu-saenkning-av-bakre-del-10015401?filter_article_number=10015417&partner=30979&etcc_par=Google&etcc_med=SEA&etcc_cmp=Feed&etcc_med=SEA&etcc_par=Google&etcc_cmp=ShoppingCSSSE&etcc_grp=163887972718&etcc_bky=&etcc_mty=&etcc_plc=&etcc_ctv=701045849674&etcc_bde=c&etcc_var=Cj...

Om man som min fru gillar adventure hojar och dess användningsområde är det ju inte så lockande att åka Virago 535 bara för att man når ner…Hon har tävlat i enduro länge och gjort 2 enduroklassiker så med andra ord ganska oblyg vad det gäller mc åka! Förra hojen var en Tenere 700 (lite sänkt)...