Search results

Intressant, då får jag lägga in det i budgeten framöver. Tack för input! (Gissar de heter Bitubo).

Nyligen investerat i en GTS 300 som jag suktat efter i många år. Nån som har uppgraderat stötdämpare? Och huruvida det är värt det. Det är också en kul grej att göra såklart, fattar att stötdämpare av guld inte kommer göra scootern till en Puunigale. I övrigt, är ingen van åkare på encylindriga...

Utveckla gärna.

Där motorn levererar sitt maximala vridmoment. Skillnaden mellan vridmoment på vevaxel och drivhjul är bara en konstant skalfaktor (för varje given växel).

- Växellådan tar motorns effekt och gör om det till effekt på bakhjulet. - Växellådan tar motorns varvtal och vridmoment och gör om det till varvtal och vridmoment på bakhjulet. - Växellådan tar motorns varvtal och vridmoment och gör om det till effekt på bakhjulet. Alla ovanstående är ekvivlanta.

Måste man förlita sig på att vridmomentet är konstant för att förstå, kommer man inte långt är jag rädd. Dessutom, vridmomentet i en elmaskin är enligt min erfarenhet aldrig 'nästan konstant' över hela varvtalsområdet. Håller med. Fördelen med elbil när vi pratar förståelse är ju att de...

Intressant läsning! Då jag jobbat en hel del med att karaktärisera elektriska maskiner föredrar jag att jobba med vridmoment och vinkelhastighet primärt, snarare än effekt. Främst pga att effekt är en matematisk artefakt (som förvisso förenklar mången resonemang, så som påvisats i denna tråd)...

Den som det visste. Har gjort mitt bästa för att försöka leda bort eventuell luft där men man vet aldrig.

Jag har haft tankar på detta men har dragit mig för det just pga det oundvikliga kladdet med bromsvätska. Men du har rätt i att det är nog nästa steg om jag vill åt det där sista. Säkerligen. Men tycker att detta var såpass dåligt att det aldrig skulle varit okej från början. Bromsarna på...

Enligt tips luftade jag med kolvarna så gott som helt inne i oken. Fick allt ut några bubblor och bromsen känns bättre, inte helt hundra kanske, men klart bättre. Så tack för tipset, ska komma ihåg det.

Tack för tips! Ska testa och återkomma

Har problem med svampig frambroms. Bromshandtaget är svampigt även om bromsarna tar och biter bra. Känslan är dock sådär såklart. Jag skulle gissa att det står luft nånstans men kan för mitt liv inte få det att bubbla vid varken oken eller huvudcylinder. Nu är det ju inte unika bromsar på något...

Luftning av frambroms Har problem med ovanstående. Bromshandtaget är svampigt även om bromsarna tar och biter bra. Känslan är dock sådär såklart. Jag skulle gissa att det står luft nånstans men kan för mitt liv inte få det att bubbla vid varken oken eller huvudcylinder. Nu är det ju inte unika...

Om jag förstår rätt. Vid 1000 rpm: 12V mellan fas och jord (tre faser). 25V mellan fas och fas (tre kombinationer). Vid 4500 rpm: 45V mellan fas och jord (tre faser). 85V mellan fas. och fas (tre kombinationer). Inga avvikelser beroende på vilken fas (till jord) eller fas-fas-kombination du...

Jag hade testat med ny likriktare om jag var du.

Bra fråga. Eftersom kablarna börjat ryka med nya statorn finns det risk att lindningarna också brunnit. Anledningen till rykande kablar är hög ström, strömmen styrs av regulatorn. Så även med ny regulator skulle jag gissa att den är boven. Har du möjlighet skulle jag mäta upp statorn ordentligt...

16.5-17V är alldeles för mycket. Byt laddregulator?

Absolut. Därav "en dag ska jag ha en GTS" då jag vet att GTSn är mer kapabel på alla rationella vis. PXn har bara ett litet handsfack till exempel, i GTSn finns kattlådan, osv, osv.

Hade en Vespa PX200e ett par år sedan. Tvåtakt har sin charm men också nackdelar med rök och lukt som sätter sig i kläder. Var trevlig att köra runt 70-80 men över det började man känns viss instabilitet, inte så det blev direkt farligt men att ligga i ca 100 var inte avslappnande. Stor fördel...

Som vän av ordning vill jag dock påpeka att om varvtalet är 6k i 90km/h blir det ca 8.7k i 130, inte 10k. Det är ju ett rent linjärt samband. (Om vi nu förutsätter högsta - eller åtminstone samma i bägge hastigheter - växel.)