Search results

Nej hadde lovat och vara med några kompisar :( . Ni ska väll inte åka idag eller?

haha. jo jag såg er i e-tuna. ni geld runt i stan då.

Hur många är det som ska dit?

Världens snyggaste rg 125a. Mycket bra jobbat:tummenupp :tummenupp :tummenupp :yoparty

Okej. Man får slira på kopplingen istället. Edit: Jag har också haft en rd 125 lc.

Borde inte en rd med urkoppad ypvs ha sämre acc än en dt med inkopplad ypvs? Är det en Rd 125 ypvs eller en Lc?

Det var nog så han mena ja.

Inte för jag kan det här riktigt men borde det inte bli samma effekt på högvarv?. Liksom avgasporten är ju lika öppen vid maxläget om man har spärrat den där som när den variabla avgasporten har öppnat helt.

Gondala fick 40%tror jag han sa.

2-taktare är lättare att få ut högre effekt ur 4-taktare är lättare att öka i hp procentuellt Nöjda? Vi menar samma sak:rolleyes:

Hade du inte en 150 cc cylinder?

Det var precis det jag menade. Jag menar på att det är lättare att få hög effekt ur en 2-t än en 4-t. Moto gp tex kör dom ju 2-t i 125 cc klasserna. Varför? Därför att dom går att trimma/bygga med högst effekt med den lilla kubiken. Jag Snackar inte om procentuell ökning. Säj till mig den dan...

Tvåtakt är mer lättrimade och lättare att få effekt ur när det gäller mindre motorer.

Du får nog lägga ut väldigt mycket pengar på trimm för att bara för att få några få hk jämnfört med en tvåtakt. Tror inte kvaliten är så bra på en kinesfyrtakt jämnfört med tex en cbr 125.

I regel ska man inte plana topp om man vill kunna varva mera.

http://www.sporthoj.com/gallery/viewphoto.php?id=37650 Nu har jag gjutit upp kåpan och börjat spackla den.

http://www.sporthoj.com/gallery/viewphoto.php?id=37302 Så här ser det ut utan stänkskärm m.m

Alltså jag ska ju modefiera sidokåpor, Ska ta bort allt under den nya kåpan som ramen, stänkan, lyset, blinkers, regplåt m.m.

Tack. Jo jag tycker också det så det borde väll vara värt att satsa på. Behöver inte ens modifiera sadel, ram eller något. kommer med andra ord enkelt undan hoppas jag.:tomten

Nu har jag ändrat formen något utseende mässigt Så här kommer det ungefär att se ut. Snyggare än std iaf tycker jag http://www.sporthoj.com/gallery/viewphoto.php?id=37293 Stänkan och blinkers etc skall bort, och formen skall göras klart sen skall det glasfibras. Kan inte bifoga filer längre...