Search results

Baggagehållare Tjena grabbar, Någon som vet varnånstans i närheten (eller till bra pris inkl frakt) som det går att få tag i "luggage rack"? liknande denna: http://www.revsperformance.com/images/renntec/sportsracks/TL1000SSRackREN7245B.JPG hoppas nån kan upplysa mig:tummenupp

Goggla efter manual till R1. 1. Mät sedan efter generatorn vilken växelström du har. Jämför med spec. (nånstans i 70-80V har jag på min suzuki) Instruktionsböcker skriver ofta att man ska mäta måtståndet i spolen men detta har jag aldrig fått att stämma med spec. 2. Mät sedan efter...

Jag har inte gjort det så det kan jag inte svara på. Men på första sidan finns länken till tlzone och vault där och ladda sen ner manualen till din hoj så står det i den hur du ska göra.

Tänk på att mäta direkt efter regulatorn också, med vidarematning inkopplat, så ved du om det är spänningsfall mellan regulatorn och batteri eller regulatorn som är fel. Jag missade det förut och skaffade ny regulator med fortsatt låg laddning, vilket avhjälptes med ny laddmatning av lite...

Var hittade du den bilden? Jag har IF och något sådant finns inte med i mina villkor (de som är på hemsidan), för visst var det If som diskuterades här och deras självrisker?

men de syns bakifrån med bolt-ons eller? Ananrs blir ju nyttan med blinkers minimal... :) Som J-Bone skrev tänker jag se till att det går att besiktiga med "körblinkers". Dock blir det nog bara infällda fram och vanliga mini bak. Mina sitter nu under dämparen i regskylten (blir ju 180 mm...

Infällda blinkers- fram Hejsan Är det någon här som monterat infällda blinkers fram? Så man kan få tipps på några som passar bra i bef hål. Helst dioder. Jag har sett på gamla post att J-bone ahr bak och jag tror det var Peter-Pan som hade fram?? Tips mottages som sagt tacksamt.

Ska ha det i åtanke, tackar. Jag har fått tag i en lokal förmåga som ska kunna fixa det på lördag. Får se vad han vill ha för jobbet sen bara. Men ser man det positivt så finns det ju en anledning att lacka om hojen nu framöver...

svetshjälp Är det nån ev er pojkar i skånetrakten, gärna nära Lund som har tillgång till TIG? Jag gjorde en låghastighets highsida idag och bröt föstena till fotpinnen på höger sida så måste få tag i en vänlig själ som kan svetsa fast dessa åt min lilla hoj igen. Så less just nu.... :gnissla

Ni kanske har rätt i detta. Men de åretrunt försäkringar jag haft att göra med har omvandlats till garage när jag ställt av för vintern. Som handläggaren förklarade, vi ser hellre att du ställer av och inte kör än betalar ut ersättning vid en krasch på vintern. Och inte vill jag frysa heller =)...

Bara för informations skull så behöver du inte heller föra över den på frugan för att kunna byta försäkring. Ställer du av försäkringen så upphör den (oftast omvandlas till en garageförsäkring) eftersom du inte har något försäkringsbehov. Då har du även rätt att byta försäkringsbolag och sen...

Angående om de är bunda av det muntiliga så har du rätt i att det är ett muntligt avtal. Men om brevet kommit fram innan kraschen så är det uppgifterna som står i brevet som gäller, spelar ingen roll om man läst det eller ej....

Sorgligt att höra Andreas, mina tankar går till din vän. Hoppas han haft ett bra liv och att du så småningom kommer kunna tänka tillbaka på allt fint och kul ni delat. Ibland är livet alldeles för orättvist...

Wilbers dämpare Tjena grabbar Jag har sprungit på en beggad Wilbers till snuskigt bra pris, men då kom ju inga moterings/justeringsanvisningar med. Så jag undrar om nån här har en sån och kan dela med sig av kunskap? Eller vet om man kan ladda ner instruktioner nånstans ifrån, jag hittar inget...

Har fixat laddningsproblemet nu, likriktaren var okej efter test på en annan hoj, tack för hjälpen asplund! Men att bara köpa ett nytt batteri räckte inte till det heller. Startade iofs lätt nu men laddade för lite (bara 13,1-12,7) vilket gjorde att batteriet drogs ur sakta och en start efter...

Fått erbjudande om att kolla min likriktare, ska bara få tummen ur röven och släppa tetaplugget ett par timmar. Sen kanske det är läge med nytt batteri iaf, men min skönhet verkar ha slita ut batterin på en säsong. Men är det priset så är det väll ok :) Har mätt på den direkt efter laddning i...

Batteriet är ok, håller 12.6-12.7V enligt mätning ett par dar efter laddning. Så tror inte det är det. Svår att starta kall men lätt varm, så då borde det väll inte vara TPS eller?

Sånt dära elproblem 1. Svårstatad, kräver alla lampor avslagna och fulladdat batteri för att starta, mycket lättare när den väl är varm. Men kan vägra efter tankning. 2. Ger endast 13V efter likriktaren, vid de 5000v som ska ge +14V. 3. Men har testad två olika likriktare med samma resultat...

Regulatorn eller statorn/rotorn som har gått. Alternativt dålig kontakt mellan regulator och batteri. Mät direkt på ingående och utgående från regulatorn så vet du om felet ligger före, efter eller i regulatorn. är det den som är trasig så har jag en extra liggande. Tror det står lite i gamla TL...

kablar Om du har COM-port på datorn köp en sån här: http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=253280 Saknar du COM port och bara har USB köp en sån här och lura PCn att du har COM-port http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=21914202 Funkar på min PC2a iaf