Search results

Japp. Skiftbyte redan den 26 februari. Vinterhojjen in i garaget, sommarhojjen ut från sitt ide. Första tvätten den 28 februari.

Verkar bara finnas en ute på Blocket just nu. https://www.blocket.se/annons/stockholm/klassiker__honda_vtr1000_sp_1/91811429

Servicemanual har jag liggande här http://sp1.racing.gs/Honda_RC51_SP1_SP2.pdf. Där finns elschemat. Notera att min webserver är en gammal Raspberry Pi så ha överseende med prestandan ;-)

Hm... Kollade just på IF:s hemsida https://www.if.se/privat/forsakringar/fordonsforsakringar/mc-forsakring Där skulle jag bara betala 212kr/månad (2544kr/år) för min mc. Helförsäkring. Det var ju billigt. Kanske dags att byta bolag?!?

Jag har Folksam. Enda bolaget med rimlig kostnad när man bor i Stockholm. Har även lägenhet, bil och hund i Folksam. Betalar 527kr/månad (året runt försäkring) för helförsäkring. 2015 när jag köpte min gjorde jag en Excelfil för att jämföra försäkringspremier.

Är det någon här som har en vänster kylare till SP-1 att sälja? Min sprutar ut en stråle vatten då man varvar.

Såg att du PM:at mig så jag svarade där först. Men här kommer en kopia.... Nej, det var bara plocka isär. Jag var rädd att det skulle vara någon fjäder eller liknande som skulle sprätta iväg, men det fanns inget sånt. Det är bara några få delar och man behöver inte ens ta lös några kablar eller...

Kolla med han som säljer 02:an på Blocket. Han verkar ha extra kåpor till den. Du kanske kan få köpa dessa separat. https://www.blocket.se/dalarna/Highland_950_v2_outback_80865454.htm?sa=1

Jag var på Start2Ride i söndags. Plötsligt var vi 2 SP-1:or. Någon här?

Nej. Jag kände inget glapp i gaffeln så jag antog att det var OK med de gamla glidlagrena.

Exakt!

Nej. Jag tog aldrig bort bottenskruven. Det behövs inte för att bara byta tätningarna. Skruven håller bara fast "innanmätet" (kolvstången m.m.). Krångla inte med värme utan gör ett fast ryck bara så kommer benet att sära på sig (alltså gaffelbenet, inga andra ben som sa sära på sig just nu). Det...

Ja. Biltemas har ingen tapp som är grov nog. Men om man tar den största och ser till att den åker in ordentligt kan man bara skydda lacken under frontkåpan så fungerar det skapligt. Men egentligen skulle man haft en något lite grövre tapp.

Jag köpte det som är längst till vänster på denna bild på Biltema. Dock är även den största tappen för smal så man får hitta på något sätt att lösa detta (eller skydda frontkåpans undersida och vara försiktig så den inte spricker), eller försöka hitta ett ställe som säljer med grövre tapp. Så...

Jag gjorde häromåret en liten snabbguide då jag bytte tätningarna. Den finns här http://sp1.racing.gs/ Jag la upp servicemanualen här också http://sp1.racing.gs/Honda_RC51_SP1_SP2.pdf. Säg till då du laddat ner den så plockar jag bort den sen.

Det är bara 3 lager. Både på SP1 och SP2

Precis som fleece skriver är det eventuellt skillnad på reg. besiktning och vanlig kontrollbesiktning. Det jag refererar till är vanlig kontrollbesiktning. Reflexen sattes dit innan besiktning. Efter att ha besiktat hojjar sedan 80-talet vet man att det måste sitta en reflex bakåt för att klara...

Den bakänden är inget problem att besikta med. Jag hade samma baklyse tidigare, men nu ser den ut så här (alltså inte original) och det har aldrig vart problem att besikta. Se bara till att sätta en reflex bakåt.

Precis som TreoKwak har jag ett lite fysiskt större batteri med fler amperetimmar (det satt i då jag köpte den) från Biltema. Det är deras 80818 (12Ah). Det har bara 180 CCA men klarar att starta SP1:an året om utan problem. Och det är nog minst 4-5 år gammalt. SP1:an startar ju extremt lätt...

Jag kommer inte ihåg vad det var för märke, men jag köpte på Lelles. http://www.lellesmcdelar.se/framgaffel-143/packboxsats_framgaffel_ink_skrapgummin-102747 Kanske för tidigt att säga om dom är bra eller dåliga.....