Search results

Enduroåkare

Tjena grabbar o tjejer Snackade med en polare häromdagen som sa att min XT 600 -85, kunde borras upp till 660. Kan detta stämma, har inte varit upp med cylindern så jag vet inte hur mycket gods som kan tas bort.....

Med vad polerar du? hur börjar man? är det bara att fräsa på med Autosol eller? :confused:

Nä visst, det är ju de som är grejen. Men har lyckats få tag i en XT ram som tur är. SYnd att jag hann lacka TT ramen innan bara.... Så är det nån som är i behov av en TT ram så....hör av er

:huvet Jo, nu är TT ramen lackad, satt dit framgaffel, motor och.....svingen. Men den rackarns svingen är inte likadan på XT. Dessutom passar varken tank, sadel eller plastdetaljer...morr..

Ja, jag håller tummarna. Idag börjar ihopsättningen......märks om det passar eller inte...... :gnissla

Jo det är så att jag har alla prylar till en XT, förutom just ramen. Fick tag i en ram till en TT. Så jag var nyfiken huruvida den skulle passa mina grejer. Såg just på nån sida att TT har större förgasare, därav de lite fler kusarna.

Hej! Jag har en liten questíon. Vad skiljer egentligen en XT och en TT? tänkte på årsmodellerna 84-89? Är det i stort sett samma hoj eller är det typ annan ram och liknande på dem? har letat på nätet men inte hittat någon bra information. TNX! :tomten

Hmm, kanske inte rätt forum att skriva i. Men då jag även kör ZX9 till vardags så kanske det kan förlåtas. Jo det gäller en xt600 -87. Vid låga varv, typ tomgång så laddar den skapligt med ström. Lamporna lyser och så..kanske inte lika starkt som de ska men ändå. Obs detta är bara ibland också...

Tjena! När jag bytte stift till på min -97 zx9, så gick ena tändhatten sönder, i själva vinkeln om man så säger. Ringde och kollade, 463:- styck! helt otroligt. Som tur var hittade jag nåra på en mc skrot. Ja i vart fall, tänkte ju byta tändkablarna också, är det standardkablar som sitter...