Search results

  1. Tja ba

    Tja ba
  2. Fighter GSXR -01 dämparinställningar?

    roffe_s Tack för det bästa svar jag fått av någon alla kategorier och i alla sammanhang genom hela mitt liv:-) Kommer ta mig ca 2-3 veckor innan jag förstått och genomfört men jag återkommer då med rapport. Grymt!
  3. Fighter GSXR -01 dämparinställningar?

    Dämpningen är alldeles för hård för min mesiga gatkörning. Känns som jag sitter på en stålbalk med 172hk under arslet. Snacka om att sitta på hojen o inte i:-( Fightern är uppsatt för bankörning, det vet jag. Om jag ska försöka få den mycket mer mot original, hur gör jag? Har aldrig stött i...
  4. Vansinnig!! får man göra så? HANDPENNING

    Säljaren är, enligt mig, en idiotfan. Du hittar nog en annan hoj, ska du se:)
  5. Val av hoj för att kunna njuta och busa?

    KTM 690 SM är riktigt kul faktiskt, med lite upgrades blir den asrolig! Går att slötoura lite åxå.
  6. GSXR 1000 eller KTM 950 SM

    Jag har haft båda hojarna. GSXR 1000 är ju kompromisslös, 950 måste man pressa ordentligt för att den ska svara. Mitt råd och de hojar jag absolut tycker du ska testa är: KTM 690 GSXR 1000 som streetfighter Båda dessa är mycket roligare hojar för gata.
  7. Gsxr 1000 fighter med 125 r bakdel

    Tror jag förstår nu efter lite snack med en kompis: Så länge man inte är inne och förkortar/ kapar svingen eller något som har med chassiet så går det att leka lite och kapa bakom sadeln.
  8. Gsxr 1000 fighter med 125 r bakdel

    GSXR 1000, 2001. Eller finns det någon slick bakdel som är mindre, smalare som passar med lite moddar utan att såga sönder ramen?
  9. Gsxr 1000 fighter med 125 r bakdel

    Har en GSXR 1000 fighter som jag funderar att sätta en kortare/ mindre bakdel på. Finns det någon chans att en Suzuki 125 sporthojs bakdel kan passa rakt av eller måste jag in och kapa ramrören bak får att få det att passa?
  10. Bilder på min GSX-R 1000 k5 Fighter

    Funkar väldigt bra tycker jag:tummenupp
  11. Hur jag förstör en XT med god anledning

    Så coolt bygge! Älskar det aviga som du gör. Istället för att gå in o slanta upp för en ny Värstingmotard så bygger man en hårdare själv från ett oväntat grundmaterial:-) Själv är jag torsk på DR 750 från 1988-1989 men har inte kunskapen att slänga i en TL 1000 motor i den. Roligt, roligt...
  12. RSV4 Factory eller BMW S1000RR, vad hade ni valt?

    Båda är grymma, välj själv.
  13. Letar efter en sista hoj!

    Återigen blir lilla V-stromen bortglömd och förbisedd. Är ju perfekt, kommer finns många bra och billiga att välja på nästa gång jag byter hoj:klappar
  14. Letar efter en sista hoj!

    Inte säker på vad du menar riktigt men vill du ha hojtips så missa inte en provtur med Suzuki DL650 V-strom.
  15. Roligaste/bästa för 50-60k.

    Lätt den här! eller ett billigare alternativ Suzuki DL 650 V-strom. Prova en innan du dömer ut den är mitt råd. Som en motard med 85 hästar o superskön sittställning.:tummenupp
  16. Hojar ni ägt och ångrar ni sålde?

    För mig: Bandit 1200 N trimmad med öppet blås m.m. SÅ klockren. Saknar dig...:krama
  17. Vad fan hände med höstpriset?

    :D:D:D:D:D:D:D:D:krama
  18. Vad fan hände med höstpriset?

    Sen kan man ju tänka på att blocketpriserna är ju oftast satta till vad säljaren vill ha för sin hoj. Sen när hojen är såld så tas annonsen bort eller så står det SÅLD i annonsen. Men vi vet ju inte vad hojen verkligen såldes för:tungan Jag själv brukar sätta ut mina hojar billigast på blocket...
Back
Top