Search results

  1. Hydralisk koppling

    Det må vara bättre känsla i det ena eller det andra, men generellt så får många detaljer och lösningar "stryka på foten" för att vinstmarginalen ska bli tillräckligt stor....detta var väl visserligen inget nytt. :rodnar Kan även tänka mig att på nya sporthojar speciellt 600:or där kopplingen...
  2. Hydralisk koppling

    Kostnad! Varenda krona som går att spara per producerad enhet är viktig och man sänker inte priset på en motorcykel för att man har gått från hydralisk till wire och sparat 50 kr/hoj.
  3. Motorn dör vid inbromsning

    För slappa kamremmar kan ställa till en del med tomgångskvaliteten.
Back
Top