Search results

Fortfarande gas i förskitarna, skulle jag tro. Plocka isär och peta ur munstyckena med en kardel från en kabel. Du kan bänksynka enligt AI-modellen: Att bänksynka (eller "bänksynkronisera") innebär att du grovinställer två eller flera förgasare på en arbetsbänk så att deras spjäll öppnas exakt...

Kolla på http://cmsnl.com eller http://lellesmc.se

Knappt. På tok för fort i alla fall. Inte alls trivsamt, blåsigt och dant.

Förresten körde jag så fort jag vågade på den här idag också.

Men jag har ju bytt ljuddämpare och tagit bort katalysatorn! Det är outlaw och tufft! 🤠 Den har TAIL TIDY också! En "Bagoros".

Hoppas! Faktum är att jag kör så fort jag vågar, men jag har kycklingränder breda som vintergatan. 😭

Jag är inget fan av tonade kåpglas, och på min nyaste moped var hela frammen tonad. Blä. Så jag köpte lite grejor från Kina. Helt utan finish på insidan, så jag målade svart efter lite maskering. Efter: Jag tycker det ser mer ut som en vanlig motorcykel nu. Fräsig va?

Den klassiska R1 från 1997, ni vet. Ikonisk design! https://www.blocket.se/mobility/item/26256784?ci=1

Jag byter när jag tycker de känns konstiga. Oftast beroende på plattslitet på mitten numera.

Då fick du ju ut en del av den gamla bromsvätskan i alla fall.

Jag var helt säker på att en get skulle nämnas mot slutet. 🤷🏻‍♂️

Det låter som tjyvluft, dvs att det läcker nånstans mellan förgasarna och motorn. Har du fått förgasarna på plats i gummina? Har du satt tillbaka alla vakuumslangar? Är förgasargummina torrspruckna, kanske?

Det är tätningsringarna som drar tillbaka kolvarna när man släpper bromsen. De är inte symmetriska i genomskärning, så det är viktigt att man vänder dom rätt, annars minskar effektiviteten i tillbakadragandet.

Slangen från kylarens vänstra sida leder rakt in i termostathuset. Du kan ju alltid plocka ur termostaten (om huset håller tätt utan) och köra. Reglera tempen med silvertejp på kylaren, ba.

Det verkar vara en o-ring som pajar framtill på motorn, se länk När du ska hitta läckage behöver det ju inte vara svårare än att tvätta av all gegga, sen starta och kolla var det blir kladdigt igen. Det borde synas ganska tydligt.

... eller superlim och tyg, t ex jeanstyg. Blir fan stenhårt! Man kan smälta fast det avbrutna örat med en lödkolv först, sen limma jeanstyg på insidan med cyanoakrylat (superlim, alltså).

Eftersläntraren är mest troligt polack om man kollar bilregistret. Det kan ju vara så att han jobbar svart och/eller stjäl saker som han exporterar till öststaterna. Eftersom han sannolikt är multikriminell som nämns ovan. De som körde först kanske var muslimer eller balter. Där snackar vi...

Man känner igen Vängsö när man ser't.

Lars Strömgren tål nog inte hur mycket som helst.

Först hade du inte mobilen med dig, men när du hämtat den så kom det en motorcykel och körde förbi. En minut senare? Tre? Varför tror du att den hade med de andra att göra?