Search results

Hallå Har nyss bytt laddningsregulator på min GSX 400 FWS 85:a, och varvräknaren visar ca 1500 varv för mycket (vid landsvägsfart). Någon som har en aning om varför? Laddningsregulatorn är inte original, men borde funka. Den ger vettig spänning (ca 14,5 volt obelastad). Nästan nytt batteri. Har...

Jag har skruvat bort grejer (mest "kåpan" på framsidan av instrumentpanelen) så jag ser var jag tror lampan sitter. Men det verkar inte gå att komma åt den utan att ta loss hela paketet. Måste man det? Hur i så fall? Skruvar inte gärna på vinst och förlust. Man skulle bara behöva få loss den...

Min GSX 400 FWS dog på vägen. Nån sorts elfel. Först dog varvräknaren, och en liten stund senare motorn. När jag lät den stå en liten stund så tändes instrumentlamporna när jag vred på nyckeln, men det hände absolut ingenting när jag försökte starta (förutom att lamporna slocknade ...). Så...

Har efter en del strul fått igång hojen. Men efter en stunds körande (kvart-halvtimme) började batterilampan lysa. Batteriet var relativt nyladdat när jag åkte ut. Det har bott inne i vinter och laddats lite nu och då. Vad är det lampan indikerar för? Dålig laddning? Dåligt batteri? Dålig/fel...

Har en GSX 400 FWS -85 som inte vill starta. Köpte den förra våren. Var lite trög att starta ibland i höstas också. Men för det mesta gick det bra då, och inga egentliga problem när den väl startat. Batteriet har varit inne under vintern och har underhållsladdats. Nya stift. Startmotorn går som...

Jag misstänker att jag behöver byta stiften på min GSX 400 FWS -85. Men jag kan för mitt liv inte fatta hur man ska komma åt stiften till cylinder 2 och 3. Nån som har tips? Borde det ha följt med ett magiskt verktyg som jag inte fick när jag köpte hojen? Tacksam för svar.