Search results

Jag är inte så bra på el! Är det någon som vet vad som är plus och minus av kablarna till tändspolarna?? Tändspolarna är märkt med + och - men vet inte hur kablarna ska kopplas Tacksam för svar

Någon som vet eller har erfarenhet hur det fungerar vid kontraktskrivning när man gör ett triangelbyte?

Jag har problem med slirande koppling men bara på höga varv i min fz 750, fjädrarna är bytta till 30% hårdare än orginal. Efter dessa var monterade testade jag och det fungerade någorlunda utan slir. När jag sedan körde med passagerare började kopplingen slira igen. Tänker på om oljan kan bidra...

Någon som har provat deras offroad stövlar för 900kr och kanske vet hur passformen och kvaliteten är?

jag har en DT125LC som jag fått problem med, det börjad med att ypvs:n lät som den gick trögt och står och skrapar, batteriet verkade vara dåligt så jag köpte ett nytt från biltema med det vart inte mycket bättre så jag bytte det och fick ett nytt, det blev något bättre men inte bra. Har provat...

FZR1000 Missljud från motorn Har ett högt skrammlande/knackande ljud från motorn, misstänker att koppling kan vara slut ??, låter värst på tomgång, vid körning minskar ljudet och när man slirar på kopplingen på 1:an försvinner ljudet helt. Tänkte om någon har haft samma problem eller vet vad...

har haft slirande koppling på min fzr1000 så jag plockade isär det och mätte lamellerna och enligt verkstadshandboken så var dom okej. inget fel på stålskivorna. slirandet märktes tydligast på 3:ans växel på lite högre varvtal kan det vara något annat problem än dåliga lamller eller? kolla på...

nån som kan rekomendera någon bra motorolja för fzr1000? har provat biltemas racing helsyntet men den verkar försvinna ganska bra! funderar på att testa en delsyntet 20-50 inte en till oljetråd:mad: :tungan

Finns platser kvar på denna ky utbildning inom teknisk handel!! Den behövs fyllas med några platser till för att den ska kunna startas! sök nu! :tummenupp https://webb.ky.se/Utbildning/UtbildningVisaAktuell.aspx?id=4929&sort=U

hittade en lös kabel på min fzr 1000 -89 som går till den här givaren men vad är den till för?? och vart ska kabeln sitta:confused:

plockade på en thunderace topp på min fzr, använde kammarna från gamla toppen. drog åt kam överfallen med 10nm enligt bok och det som hände var att motorn inte gick att dra runt provade 8nm funkade inte heller. provade lossade på bultarna lite och då gick den att dra runt, hur fan ska jag...

har yzf1000 samma problem med dåliga insugsventiler ventiler som fzr1000?? tänkte plocka på en hel topp från en thunderace på min fzr1000 -89!

har yzf1000 samma problem med dåliga insugsventiler ventiler som fzr1000?? tänkte plocka på en hel topp från en thunderace på min fzr1000 -89!

behöver hjälp!! fzr1000 topp!! behöver man ta ur ventilerna innan man kan få bort den övre delen av toppen den som kammarna sitter i eller är det tvärtom?? får inte bort min, fast den är lossad!!

påverkar det köregenskaperna om man har ett framdäck med av annat märke och mönster fram?? än bakdäcket, eller har det ingen betydelse??:confused:

en handbok (alltså orginal manualen man får med när man köper den, kanske inte är det lättaste att få tag på men på något sätt har jag en), en verkstadshandbok på engelska, och en på tyska :rolleyes: någon intresserad????

Vad skulle du välja för hoj?? om du endast hade 15,000kr och köpa för!! :tummenupp

Dela gärna med er om information om modellen, tips vid ett köp, prestanda, kända fel m,m