Search results

?

Haha ok. Ska bara byta stift och bränslefilter, sen så 🙂 Ska se om jag kan kolla avgasventilen med. Den rör sig lött i avgasröret och den rör sig när jag vrider på nyckeln, men den här som satt monterad (bifogad bild) gör att jag tvekar på att den är som den ska

Hej. Ok tack! Gäller det de två på utsidorna av de yttre förgasarna med? En grövre på vänster sida, och en tunnare på höger sida?

Hej. Tog bort tanken och luftburken och ser en massa rör på förgasarna som ser ofullständiga ut. Saknas något se bilder och vad i så fall en r1 -00

Tack för svar! Så din tanke är egentligen att jag bara ska rensa ur munstyckena och ha de som sitter (lågfart 40 högfart 120) kvar i hojen och att det inte finns behov av att höja nålarna? Blandskruven är utskruvad 3 varv idag och var så när jag köpte den,, ska jag ta in dem ett halvvarv?

Tog bort trottel-locket på en av förgasarna igår.. fyyyy f-... vilket elände i att pilla med fjädern i det där. Måste nål höjas/bytas?

Tog bort förgasarbryggan igår,, sitter 120-munstycken i alla. Ska jag gå upp till 140 och ha samma lågfartsmunstycken? Höja nål,, kollade lite (lossade ena locket och vilket satans pissjobb att få i fjäderjäkeln igen). Måste nålen höjas om man byter munstycke? Pilla med alla 4 jäkla fjädrar...

Om det nu är denna? 🙈 Har bara antagit det 😬

Hahahah japp. Mina hojjar tillsammans med mig och sett till laddning är tydligen inga bra ingredienser att sammanföra 😂 Regulatorn sitter hyffsat svalt bakom höger sidopanel bak vid sadeln. Shindengen känns igen.

Och.. nu fick jag bad flashbacks när jag letade bland infon 🙈 . Inget fel på infon i sig.. den tackar jag hjärtligt för På min Triumph krånglade detta. Alla olika varianter och annat gjorde att jag sålde den

Tack för svar. Ska kolla lite då.. ska det vara Mos-fet eller spelar det mindre roll till dessa hojar?

Hej.. Laddningen ger vika på min CBR. håller 12 volt konstant oavsett vartal utan lyse, och går ner till 10,5-11 med lyse. Tänker att det borde vara regulatorn!?. Mätte mellan trådarna till statorn och där är 0,9 mellan alla. Så, nu frågan, har någon en laddregulator liggandes eller kanske...

Hej och tack för information och svar. Mmm Blir kanske att riva ner förgasarna i höst/vinter. Just nu är det mest bara irriterande att den hämmas vid gaspådrag runt och mellan 5-8000/rpm. Förgasarrenovering finns det ju mängder av, men även här passar inte alla o-ringar osv. tänkte lämna in...

Hejsan,, joo några mil har den gått. Den slog precis över till 77777 🙂. Har bara känslan av att den inte får tillräckligt. Men såklart kan det vara dåliga gissningar.

Ok,, sitter det kat på den gamla saken? Har inte ens tittat.

Hej! Har sökt en del men hittar endast steg 1 till cbr:n. Skulle önska steg 2, Jag har vance & Hines burk, k&n-filter i original luftburk men borttagen mellanvägg. Räcker det med steg 1? Är det någon som har en bra rekommenderad sida att beställa ifrån? /Mange

Har lagt en beställning på nya insugsgummin då de var ganska hårda så det är nya på g :)

Mmm det kan ju vara så.. Nu vid stiftbyte lossade jag bara en av "kopparna" till flottör-huset på förgasarbryggan, och den var som ny, inte ett korn i den. sen kan det så klart sitta i munstyckena. Har en liten oro att det kan sitta skumgummirester från sub-framefiltret i dem. Allt i det lilla...

Tack alla för visat intresse och kloka tankar och idéer. Uppskattas. Luftburken är inte modifierad, endast filtret som är bytt från original till ett mått-anpassat k&n-filter. Inga extra hål eller borttagna snablar. Sen är det frågan vad som gjort att den började gå sämre innan servicen. Min...

Ska dra i ny bränsle så får vi se,, den som är i får sonen till mopeden så blir han nöjd :)