Var inne hos lokala mc-handlaren å tjöta lite i fredags och han skulle eventuellt ta hem några zx-moto
Jag anmälde mitt intresse för ev provkörning
Så får se om han kör på med dem
Noop inga dubbelkopplingslådor/automatlådor däremot osynkade dogbox i f1 typ samma som i motogp med skillnaden att det är hydralik som skickar i växlarna istället för mekanik som i motogp
Ja då har du tagit ett rejält kliv från dom två sugrören som är orginal😊
Det funkar nog bra med nylon bussningar jag hade oljebronsbussningar i min som hade blivit glappiga
Men som sagt kul tråd och hoppas vi ses på årsracet👍
Ett tips jag bytte orginal svinglagring till nållager på min H2a gjorde en d-j skillnad 😊
Ska bli riktigt spännande när jag ska köra paraden på 61års racet om den blir bättre i år än förra året
Ja inget nytt under solen
Men det är väl brukarens ansvar om den är olaglig eller ej
Det är väl förhoppningsvis inte så att KTM försäljarna har en pistol mot köparens huvud å tvingar dem att ta bort strypningarna eller?
Ligger prislappen i närheten av Vargen och två batterier ingår med den räckvidd som det pratas om i filmen så kan den absolut vara ett alternativ till en vanlig hoj med förbränningsmotor
Det går nog alla tiders i dom flesta fall
Det ända som kan ställa till det är om tändning och efi är integrerade med var andra
Men då byter man ut tändningen med