Search results

Med det sagt. Den ser väldigt bra ut från sidan för att vara en StreetFighter. Visst, personlig smak hade väl tagit bort lite klistermärken och sådär, men annars är den fin i mina ögon. Klarade sig ramen från skrap och annat? Känns väl som att 55-60" är ett bra utgångsläge. Ny plast är...

Den där har stått här utanför ett par gånger och jävlar-i-mig har den haft puts. Andrahoj under ett par år så den har mest blivit en garageprydnad. Men 65000:- för en 26 år gammal är ändå en hel del pengar.

Har du en saxsprint hemma som går att peta in? Brukar vara lite olika storlekar och är ju hårda nog för att ta i lite med. Det går ju alltid att trycka ihop den när du är klar och så kan du använda den till sitt riktiga syfte när du är klar.

Kör du Sviestad på 50.9? Med en Daytona från före iPhone uppfanns? Isåfall - all heder och enormt starkt jobbat! Bara varit där en gång själv och jag var inte nära några 50.9 inte.

Hoppas inte ni fegat till det och har räddning i försäkringen... Inte för att det kommer att behövas med tre sådana stålhingstar, men ändå. Lycka till! Här följs med andakt.

Många! KTM kör i helgen på Kinnekulle och nästa vecka är det Aprilia på samma plats. Tvådagars båda två. Speedskills på Mantorp verkar vara bra arrangemang med plats kvar. Finns uppe i Fällfors nästa helg också, om du vill testa en bana som du säkert inte provat förut.

Du borde åka ändå. Det är en väg som är skit, men 99 andra som inte är det. Det finns garanterat en och annan pärla. Sen är det alltid bra att upprätthålla nätverket även i mogen ålder.

Får jag bara till fläkten på CBR:en så är den nog good to go och endast en besiktning från att kunna användas på gata. Kan behöva komplettera med lite skruvar och annat när alla kåpor ska på men fan vet. Kraschade hojen åker in på verkstad på tisdag och sen är den good to go. De andra två...

Då är det väl Töllsjö som gäller. Det Goldwingspecialisten inte kan... Men har du provat en med två hjul fram någon gång? Kostar ju inget att testa.

Denna veckas skörd har väl totalt blivit 50-nånting. Dagens frallrunda gick med ytterpunkterna Stigen och Ödsmål. Vägen mellan Backamo och Ödsmål är verkligen i bra skick nuförtiden och en ren fröjd tidigt på morgonen. Nu hoppas vi bara att den CBR som varit lite vrång i gången kommer att...

Jo, vänster var i från början. Höger stoppar vi i istället. Men, vilken effekt kan lite skramlande fjädrar ha? En av sex är lite slapp på den korgen jag stoppar i istället, kommer jag ens märka det? Nu väntar jag på muttrar. Så får vi väl se om det går att rädda kopplingskorgen som jag byter...

Så rätt så! Kopplingskorgen är boven. Skönt att jag har två till liggande, så nu är det bara att byta den ikväll. Angående att den inte går rent så tror jag det beror på att PC3an som satt i vid inköp är borta nu och att den uppsågade luftboxen i kombination med ett slipon gör att värdena...

Den har inte varit igång med den här motorn i min ägo. Den har faktiskt inte varit igång alls i min ägo då den kom med en annan trasig topp som väntar på renovering. Men, den vill ju dö om jag inte håller uppe den på varvet med gasen, men även då så sätter den sig på tvären och vill lämna in...

Jag har ett bekymmer. Jag tror att det här är ett vevstakslager som knackar Men jag vet inte, så jag behöver gärna se om så är fallet. Kan ni komma på ett sätt att kontrollera det med motorn i cykeln? Jag har en annan motor på bänken som jag kommer göra i ordning annars, men det är lite...

Det har nog blivit en 300 mil totalt i maj fördelat på tre hojar. Dagens 10 var med ambitionen om att skaka loss en stackars njursten. Bästa valet för sådant är självklart en självristande Tengai. Om man kommer under 2000 RPM så är den rejält ovillig. I slutänden så lyckades det och nu gör det...

Åh, inte på något dåligt sätt. Den syntes och det är ju märkligt nog inte en enormt vanlig modell på bankörning direkt. När jag pratat med en annan sådan som snurrar på Kinnekulle lite oregelbundet så verkar han väldigt nöjd med den, även om den där colaburken han har på alltid ger svartflagg...

Den där kommer jag ihåg. Vilken grupp var du i? Men en stilla undran, det där stödet - tar det inte i en del när du går upp mot S-kurvan från unde bron? Det har ju blivit lite skumpigt där nuförtiden.

Vilka arrangerar på Sviestad?

Förbannad och förbannad. Men det knackar i en vevstake på den motor som jag hoppats skulle kunna användas på nästa bandag. Hojen har varit ur funktion i nästan två år snart och lite sug är allt tappat. Men men, det finns väl inget annat att göra än att svära lite och sen bara bygga ihop nästa...

Låter ju inte som ovilja utan ovana. Hur långt har ni kört på en sittning? Kanske ta en sväng på 18-20 mil och kolla precis hur spänd han är. Efter en timmes kontinuerlig körning så släpper nog den initiala spänningen och det börjar falla på plats. Börjar du från Kungälv och kör västra sidan...