Search results

Men inte har väl SMX-plus innersko?? Iaf inte i ordets rätta bemärkelse, är väl bara supertech som har det. Annars skulle jag satsa på blå om du har de att välja mellan, det tråkisgaste men enligt min åsikt varaktigaste valet är ju annars svarta.

Jag vet hur det är, på träningen på min uppkörning för en par år sedan var det nära läsning en par ggr, klarade mig när det gällde dock. När man är så nervös och spänd i kroppen lyder inte musklerna riktigt. Oj vad han kommer bli smickrad nu, fått en vurpteknink benämd efter sig :hihi

Jag skulle vilja påstå att dekaler är snuskigt dyrt. De ville ha 1600kr för en sidodekal till min hoj, och det var ändå bara 1 av 2, den andra tordes jag inte fråga efter pris på.

Jo absolut bäst att ringa runt och fråga, men eftersom jag inte har någon större koll på våra firmor så tänkte jag be om lite tips. :tummenupp

Jag har en god vän som skulle behöva byta sitt drivpaket omgående pga semester. Nån som har ett bra tips på verkstad som är bra/prisvärda inom stockholms närområde. Hojen är en, hmm, Triumph Tiger -00, inte riktigt en sporthoj men arbetet är same same känns det som. Jag hade gärna hjälpt honom...

Kan det ha varit ni som var gänget som rullade in i Waxholm samtidigt som jag åkte, runt 9-snåret. Hann inte komma till donken så jag tog en egen långtur. Perfekt väder idag iaf.

Jag som är helt tappad på geografin norr om staden, hur hittar jag till donken Väsby. Jag är lite sugen på att hänga på nämligen!

www.bussgods.se ?? Billigt och bra, vetifasiken om de tar så stora saker men värt ett försök.

Friår brukar inte vara helt lätt att få, skulle snarare säga rätt omöjligt om man inte jobbar inom stat/kommun/landsting. Men försöka går ju alltid. Är det bara jag eller är inte 3 månader en vanlig uppsägningstid? Beror givetvis helt på bransch men som sagt jag och väldigt många av mina vänner...

Jag måtte vara påväg att bli gammal, jag vet nu att han på nåt sätt skall vara känd inom musikbranschen och att han kallas för basehunter. Men vem är det då?!?!?! :confused:

Jag måste vara seg idag, jag fattar inte nåt, eller är det nåt internt? :tomten

Ett sånt hål har jag sett tidigare, men det var på en Suzuki. Även den utvecklade ett imponerande rökmoln, synd för mig var att jag vid tillfället befann mig ca: 20meter bakom, hela jag dränkt i olja! :banana Vi kunde plocka delar av vevstaken genom hålet den gången.

Jag gjorde detta flitigt under första delen av förra säsongen. Nu råkade jag dock ut för en liten olycka i samband med att en bildörr öppnades när jag skulle förbi och jag kan säga att varken männen i blått eller f-bolaget var särskilt förtjust i det beteendet :D

Dom där är riktigt jävla roliga, jag provkörde en under en dag förra sommaren, dock den 3? sitsiga som heter nån anna bokstavskombination. Enda tråkiga då var att det var alldeles för lungt vatten så några större flygturer blev det inte tal om. Men man kan ju säga att det ska till mycket båt...

Film mot fartkameror biltullar och allt vad det är brukar göra att skyltarna ser lite missfärgade ut. Men det borde gå att se om det är detta då de blir svårlästa från lite vinkel.

Jag har fått tipset att försöka hålla oket över pumpen så att nippeln blir högsta punkt. Har aldrig behövt nyttja tipset då luftningen har funkat bra ändå, men det kan vara värt ett försök om inget annat fungerar. ( Tänk dock på att gärna ha bromspads samt nåt emellan dem då detta utförs, har en...

Ja du ser, posörer för hela slanten. :lol

Den ena av de närvarande sporthojsåkarna ser ju dock ut att vara påväg att grensla nån typ av HD? Eller slänger han bara lystna blickar efter den och drömmer? :hihi De andra två behöver inte kommenteras de ser inte ut att ha nån koll ändå.... :arsele Eftersom det utlovades dåligt väder...

Läs första posten så står det klart och tydligt att det inte är någon som tror att bilen är snabbare i Acc. Det är fn helt otroligt vilket liv det blir för varje tråd av denna typen. Testa mot turbohoj osv, vad är det för relevans att göra det, nu är det två fordon som jämförs, varför dra upp...

Det där ser ut att ha blivit rejält varmt på ytan, utan att stommen har fått upp nån temp. Slitbanan brukar då kunna släppa bitar/bubbla sig. Särskilt känsliga mot detta är Race-däck.