Search results

Japp håller med, och jag letar runt. Allt jag hittar är oavsett replicas / kopior av original. Verkar vara så det är bara och acceptera. Priser varierar från 200-500 euro och viktiga är ju det är kvalité. Dryga leveranstider på allt så inget hojåka på några veckor :( Kommer ersätta helt då jag...

Som hittat :D 95% vinstmarginal

Har absolut noll kunskap om det eller verktyg för det 😅

Letar delar och om jag skippar original som är dyrt så finns eftermarknad och den här säljs för 274 euro inklusive skydd. Det är ju inte original men verkar seriöst och schyst...

Är rätt säker nu det är denna smäck. Oavsett är det byta kylare eller reparera. Tror bästa vore at plugga ändarna på den flensen eller vad det heter men om jag ändå ska plocka loss hela skiten så byter jag hellre till ny eller bättre begagnad för lite mer. Kommer också köpa nät som extra skydd...

Nog värt investera i sådant där nät framför kylaren.

Hmm jo. Kikade och tyckte kanske det såg relativt normalt ut men zoomade och kollade närmare och så här ser det ut. Kan ju vara att den där ändå är tillräcklig träff för att spräcka. Funkar fortfarande koka ägg i kylaren haha :D nä men är den helt rökt eller? Kanske inte värt laga med risk...

Well, jag hittade fel................................................. Kylaren är helt trasig och läcker som ett såll på högra sidan i kanten. Började fylla på och det bokstavligen rinner ut i snudd stråle. Vet ej hur smidigt det är byta ut kylaren men borde väl vara relativt lite jobb?

Jag har ärligt inte wheelat ordentligt en enda gång, bara chillat. Absolut gasat men rakt och inga direkta inbromsningar. Men kan vara kombination. Säljaren säger X företag (som jag inte nämner namnet på) som gjorde service. Jag märkte t.ex att luftningsskruven inte verkade avtaget på länge /...

Låt säga det vore topplockspackningen :( lätt googling och jag har inte råd som det är och får vänta till nästa år eller vinter kanske. jag vågar mig inte längre på sånt. Har gjort det en gång men aldrig igen, speciellt inte på nyare modernare hojar med all teknik och exakthet som måste stämma. Röv

Tack detta är det enda rimliga test jag kan göra just nu.

Om topplockspackningen gått, kan den bara gått på det sättet att det orsakar bara den effekten och inte också släpper in vatten i motorn / oljan? För hojen ryker inte. MEN, vem vet... kanske ryker om jag fyller på till normal nivå.

Har inte grejer för det :( kanske biltemas prylar funkar. Skulle också vilja provtrycka och se vart det eventuellt läcker ut.

Så här mycket borde över tid vara otroligt synligt. Men har hojen haft nästan inget kylarvatten en längre period så kan ju det förklara vissa aspekter vid köptillfället... Frågan nu är ju då, med lite tur är det bara en slang som är loss och över tid tryckt ut sig. Men oavsett jag borde se...

Tömde kylsystemet från dräneringspluggen och .... Det här var ALLT som kom ut. Tror inte ens det är en liter utan 0.5 ungefär. Hojen ska ta ungefär 2.7 liter i hela systemet exkl expansionskärl! Jag kommer troligen som test fylla på med destilerat vatten (vilket också sköljer ut systemet) och...

Tycker den ser helt normal ut. Lite låg (under glashuset) efter den varit startad men var före det synlig med 0.5cm till godo. Oljan i sig såg inte skummig ut som att det vore kylarvatten i den. Men frågan nu är ju, jag borde kanske fylla på kylsystemet och toppa av och se om den håller...

Asså, va i h-lvete. Jag tror det är INGET kylarvatten i hojen. Vart har det tagit vägen? Jag kan inte ens se något vatten alls i kylaren alltså, snustorrt och ser inte ut ha varit något. Klämmer jag på slangarna runt.... så känns dom helt tomma! Har kontaktat säljaren om man är det här...

Glömde, kikade ner i kylaren igår och det är inte fyllt till topp där utan det saknas kylarvatten... Oavsett, då jag köpte hojen nyligen och killen som sålde den sa den servats osv. Kan hojen helt enkelt luftats dåligt och jag har kört med lite lågt kylarvatten hela tiden? Kan jag för nu...

hojen blev överhettad och det innebär väl vad jag vet övertryck i kylsystemet. Så i med korken till expansionskärlet åkt av ett snäpp så känns det rimligt och det som kommit ut är pga otätheten från expansionskärlet. Jag kan inte se någon annanstans att det är några tydliga läckage. Allt är...

Provstarta och den låter och går normalt och vid 71 grader så fortsätter den uppåt rätt fort. Min teori är att jag helt enkelt byter termostaten oavsett och se vad som händer.