Search results

Jag kör själv en VFR av samma generation (-98) och har (enligt mig själv) ganska god koll på dom. Utifrån bilderna är det bara varvräknaren som jag reagerar på. 00-01 fick HISS, annan insprutning (utan den manuella tomgångshöjaren), andra backspeglar. Jag är dock inte säker på om det var då...

Jag tycker att högerregeln ska skrotas och ersättas med vänsterregeln (egen ide. Bilar som kommer från vänster har företräde). Den ska endast ska gälla mellan två körfält som är i direkt anslutning med varandra. Exempel. Kommer du körandes och en bil kommer på en väg från vänster skulle...

Har ett par i enduroklubben som råkade ut för det, informationsspridningen verkar inte inte ha fungerat helt klockrent. Efter körningen skrev dom detta i messenger gruppen:

Jag har inte kontroll mätt, men jag tror inte att dom drar något när dom är avstängda. Den automatiska avstängningen låter batteriet gå ner till 11,5V innan den aktiveras, tycker det är för lågt så därför kopplade jag via ett relä.

Denna kräver lite TLC innan den är körbar igen, men man undrar var den är hittad när man ser sista bilden....

Sådana har jag monterat åt ett par kompisar (jag gillar också den diskreta reglageknappen) och dom har varit nöjda med värmen i handtagen. Jag har inte förlitat mig på den automatiska avstängningen (tycker spänningen får gå ner för djupt innan värmen stängs av), så jag kopplade in handtagen via...

Många saker på den bilden som inte är bra för hälsan :hihi

Det slutade inte bra

Jag har köpt en sådan här, har inte testat den i skarpt läge men den känns väldigt gedigen och bra...

Jättebra beskrivning av hur man ska göra dom olika momenten, men jag håller inte med om i vilken ordning man ska centrera vänster bromsok och vänster gaffelben. Så som han gör vill vänster bromsok styra gaffelbenets position istället för tvärtom. Jag skulle låsa fast vänster gaffelben före...

Jag är ute efter ett "multiverktyg" som VFR är, både klara touring och kurviga vägar. För några år sedan funderade jag på att byta till en Honda Blackbird, motorn är ju helt underbar men det föll på att den var så tung att jobba med kurvorna. Man skulle vara helt slut efter att ha brottats med...

Tack, grymt svar :Bugar Du kommer från en VFR och har ägt båda dom modellerna som jag funderar på, kan inte bli mycket mer lika 😊. Måste se till att få prova en Tracer. Körde en runda med en kollega igår som har en MT09 och vi jämförde lite acc från rullande och den rör onekligen på sig. Han...

Maskinerna ska hem, det är provmaskiner för testning. Plats finns, men tyvärr går det öppet och det är ett utländskt åkeri och i så fall skulle det bli oförsäkrat (om dom nu ens skulle gå med på det).

I så fall hade jag kört hem den till Växjö själv, aldrig att jag skulle betala någon annan för att få uppleva det äventyret 😁 Edit. Vi har ju provmaskiner från jobbet vid gruvan i Gällivare, synd att man inte jobbar med det och fått resan upp betald av jobbet.

Jag kör en Honda VFR idag, så oavsett om det blir en Tracer eller en Versys är det en helt ny typ av hoj för mig. Jag kollade försäkringen på en Versys och den låg på 1700 för helåret hos Svedea, priset är ju baserat på förutsättningar så jag antar att försäkringskostnader är likvärdiga för båda...

Ja, den såg inte fel ut. Bara lite väl långt bort 🙄

Som rubriken säger så börjar jag bli sugen på att skaffa antingen en Versys 1000 eller en Tracer 900. Budgeten skulle räcka till 2015-2019 års modeller. Någon som har erfarenhet av dessa hojar och kan dela med sig av för och nackdelar? Jag är ganska stor (190cm, 110kg) och när jag provsatt en...

Jag kan rekommendera att besöka Classic Remise i Berlin (finns även i Dusseldorf). Inte ett museum men ett riktigt coolt ställe. Kombinerat verkstad, försäljning, utställning, garage och restaurang. Ligger i gammalt lokstall och i taket syns spår från WWII. I "glas burarna" hyr privatpersoner...

Jag använder "normal" fingerkraft, hur tusan man nu definierar det 😊

Då kan jag tycka (eget antagande) att BMWs gränsvärde är väldigt försiktigt. Jag gör alltid som beskrev med att lyfta från bakdrevet (på gathoj, grushoj och enduron) och har aldrig kört av någon kedja. Det jag kan tänka mig med BMWs gränsvärde är att man kanske klarar sig med att bara byta...