Search results

Fortsättning: Inbrottstjuven kör in på gården där jag har min verkstad och kör runt den på baksidan, jag kör andra hållet så att vi möts front mot front. Vid det här laget så hade jag gått upp i varv ungefär som man känner sig inför en start på ett race. I sätet bredvid mig hade jag en gammal...

Jag hade inbrott i min verkstad för många år sen men larmet skrämde tjuven. Han lämnade kvar en massa verktyg som jag lät polisen ta hand om för att kolla efter fingeravtryck. När jag efter nån vecka ringde och frågade hur det gick så fick jag beskedet att de minsann hade annat att göra än att...

block Varför får du inte bara hålet svetsat? Har du biten kvar? Erland.

Det finns även en lag som heter fordonslagen. Den paragraf som gäller i detta fallet är 10:e. Det framgår dock inte om polisman får gå in i någons garage utan vidare tillstånd: http://www.notisum.se/rnp/SLS/LAG/20020574.HTM . Erland.

De får inte gå in hur som helst hos folk. För en s.k. husrannsakan krävs åklagarbeslut. Eftersökta personer får dock sökas där de kan antas befinna sig utan åklagarbeslut. Vad de får och inte får står i polislagen: http://www.polisen.se/mediaarchive/4347/4734/2671/polislagen_pdf.pdf . Vem som...

CRF:en ska ha en Hot cams kam som lyfter 10,2mm på insug. Steg 2 tror jag att det var. Honda har i ett SAE papper skrivit att motorer som lämnar maxeffekt över 12500 varv inte är så känsliga för hög kompression. Antagligen så hinner kolven undan för tryckstegringen så att max cylindertryck inte...

51 hästar original var på bakhjulet fast med ett landsvägsdäck och ja, det är en 02:a. Det är på Ebos bänk vi bänkar och det är möjligt att den visar för mycket. Huvudsaken är att jämföra på samma bänk. Det är en MJP. Här är en tabell över effekten av kompressionsökning: Original CR New 8:1...

Jag har lagt upp bilder på portade Crf toppar på min hemsida: http://www.topplocksverkstan.se/crf450projekt.html . Erland

Jag sparar allt. Jag köper även gamla tidningar på ebay. Jag skulle nog kunna fylla en normal 2-rums lägenhet från golv till tak med mina tidningar och böcker. Den som har mest grejer när han flyttar dör. Erland.

Generellt sett ger en lägre port med större vinkel mellan ventil och insugningsport mera tumble och bättre lågvarvs effekt. En hög port fungerar ännu bättre på höga varv. Givetvis är det en fördel att ha kanalen så rak som möjligt men det kommer ofta grejor i vägen. En hög port som kan utnyttja...

Jag tror att alla tjänar på att dela med sig. Jag lär mig hela tiden av att ha kontakt med andra trimmare. Vill du också ha F1 artikeln så skicka bara din mail adress. mvh. Erland.

Billet toppen gav 75 hästar och original toppen gav 65 bakhjulshästar. Jag ska ta reda på alla fakta från Mats och göra en sida med Husaberg trimning. Jag ska ta reda på vad det var för kammar osv. Erland.

Du ser rätt, kanal 3 är lite höjd mot insuget. Jag har faktiskt inte märkt av någon effekt förlust med tumble toppar på högre varv. Jag har provat på Husaberg och det blev ungefär samma toppeffekt fast motorn med tumble toppen ville varva hur långt som helst (9500+) med en snällare kam än...

Detta är bilder på avgjutningar från Marcus fiddy topp. Det är 3 olika typer av portar som jag har testat i hans cykel . Toppeffekten har i princip varit den samma men ju mer jag rätat kanalen destu mer lågvarvs effekt har jag fått. Virvelbildningen i förbränningsrummet är mycket viktig för...

Det är i denna tråden på sidan 20. Jag hittade en fin cfd bild av en Ilmor tumble port. Erland.

Jag skrev i ett tidigare inlägg om portvinklar och tumble och lovade att återkomma med en bild. Här är den. Erland

Jo har man tid att tjafsa 11 sidor om en hjälm kan man ju inte ha för mycket att göra. Vill man sen anmäla och rapportera hit och dit så gillar man nog Bodström samhället. Skaffa er ett eget liv. Volvo är väl ok men typiskt svenskt precis som jantelagen. Erland

Efter att ha läst denna tråden så förstår man lättare varför vi brukar ha en socialistisk regering här i landet, att alla idiotiska lagförslag går igenom och att Volvo säljer så bra. Erland

Jag har tillbringat hela kvällen på akuten. Inte som väntande för en gångs skull utan som behandlad. Det går att slå sig på minimotard också. Jag slog upp knäet på översta biten av framgaffeln. Nu är jag sydd och nästan som ny igen. Jag vågade inte säga att jag kört motorcykel utan sa diffust...

Husaberg toppen som Mats och jag gjorde ser inte ut så där mer. Vi testade en massa olika former på kanalen så till slut blev det mycket plast i den. http://www.topplocksverkstan.se/bilder/4-takt/husaberg4.jpg . Mats Clementz gjorde toppen efter en gammal topp jag hade portat och skulle vi gjort...