Search results

Japp, frågade dem nämligen efter servicen om de bytt kylvätska vilket de inte hade gjort. Endast kollat nivån och hur den såg ut. Den ska annars bytas var tredje år och hojen var tre år just vid den servicen. Dessutom frågade jag om de verkligen byter bromsslangar vart fjärde år som...

Japp, det är därför jag tänkte höra med er här på forumet :) Det kanske är så att det inte behöver justeras jätteofta på en modern hoj och att jag kanske därför överdriver min oro en aning. Som någon tidigare sa så kan man lugna sig tills 2000-milaservicen och kolla då när man ändå ska byta...

Å tusan, det visste jag inte. Står inget om det i servicemanualen men jag tror jag ringer verkstaden och kollar. :)

Det är en märkesverkstad som servat hojen så visst kan jag ringa dit och kolla :) Tänkte mest att någon här kanske vet hur det brukar gå till. Är det en viktig del i servicen så har jag dock svårt att se att de skulle fuska med kontrollen. Fast det står ju även att man ska byta kylvätska och...

Funderade just på om verkstaden justerar gasspjällen vid service och fick se i protokollet efter 1000-milaservicen att där finns en punkt som de bockat av. Det står "EFI" och "adjust synchronization" vilket rimligtvis borde innebära synkronisering av gasspjäll. Det står angivet att detta ska...

Förmodligen en klok devis. Jag köpte ett ställ från Lindstrand. Jackan (Zhivago) kostar ca 3 000 kr och har ett membran av Drywave+. Jag blev dyngsur bara genom att köra i dimma. Har dock inte testat att köra i regn men det känns inte lockande om stället inte ens står emot hög luftfuktighet.

Hur gick det med hojen i övrigt? Välte den aldrig?

Verkar som att Yamaha bara har i ena benet. Så är det på XJ6 och även på min Tracer 900.

Det är väl mer det att det känns fel på något sätt att medvetet skada gängor :) Dessutom är ju piggen något lång vilket gör att det blir lite snett när den lyfter höger sida i detta fall lite mer än vänster. Kanske inte spelar någon roll egentligen men är man noggrann som jag så vill man ju ha...

Jag hade absolut använt stödet enligt ditt första inlägg d.v.s. med piggarna under gaffeln. Den där skruven är helt ofarlig att ta loss när hojen står still.

Jag använde ett exakt sådant depåstöd när jag bytt framdäck på grabbens XJ6. Skruvade först ut bulten på höger gaffelben och därefter funkade det utmärkt med piggarna. Givetvis hade jag ett depåstöd även bak.

Hur löste sig ditt problem med felkoden? Räckte det att byta sensorn eller hittade du något annat fel som orsakade felkoden?

Jag är 190 cm lång och har en 2016 års Tracer 900. Kan absolut inte köra med originalrutan eftersom den dels skapar en väldig buffeting, liknande den man känner när man ligger efter en långtradare, fast bara runt huvudet. Eftersom rutan är så smal nedtill så är min teori att kåpan över lysena...

Tänkte dela med mig av en erfarenhet från kvällens övningar :) Jag har en MT 09 Tracer -16 och har sen jag köpte den i april haft rätt kraftiga vibrationer i styret när jag släpper det från ca 70 km/h och uppåt. Nu släpper jag ju inte styret normalt när jag kör så jag har väl egentligen inte...