Search results

Man kan ju undra hur dvärgen har fått sin mustasch! Näshöjden går ju i skrevet på tjejen.

Det förstärktes på benen bakom motorn med aluplåt på insidan, svingen blev också uppstyvad. Men det man kör på gatan så räcker originalramen bra.

Lite "lustigt" att detta har upprepat sig genom flera århundraden tidigare, dvs glaciären växer över gränsen och sedan brister den.

Fel/gammal stötdämp och oservad gaffel gör det osäkert, i mitt fall är det föraren/vägen som gör att jag fegar ut runt 230 med 86'a ram och 1158 med 146hk på slangen.

Känns onödigt att kolla varvräknaren när det är lågt varv och att skalan blir lättare att läsa av vid normala varvtal. Innan man vant sig så tror man att motorn har stängt av sig när nålen ligger mot 0.

Statisk elektricitet?

Dags att beställa en sån kameralösning ;)

Tjöp en bandit1200 motor och sätt in i stället. Iofs lite färre hk men det går ju åtgärda...

När spanjacker måste höja uttagen så hugger man bara ur i putsen och hoppas på det bästa......

Fårö!

Skönt att sitta på takterassen i Spanien är helt ok :)

Hon kan ju ha fullt upp med personalvård etc som överträffar tokfrågor från kreti och pleti. Hur känns det? Hur hade ni kunnat förhindra det fruktansvärda? Etc, etc.

Och då ska de vara i källaren dessutom!