Search results

Ingen som har en mall för kylarvingedekaler som går att lämna till en dekalfirma för egentillverkning av dekal? Vill bara ha kylarvingarna och jag är ju lite snål som smålänning...

I och för sig så har jag kört sporthoj tidigare så jag vet ju att det inte blir samma stabilitet. Men mig veterligen så var min 03a stadigare i högre fart och detta är en 05a som blir stirrig i 120 och över 150 börjar bli rätt farligt känns det som, bara minsta fel skapar rörelser i styret så...

Detta var vad jag gjorde ifrån R1a. Måste variera sig litegrann, visserligen skiftar jag hoj några gånger per år i och för sig men ändå, har börjat känna samma sak, hoppas det blir annat när man provar annan maskin. Att vara med på en olycksplats när en kille har varit flipperkula mellan några...

Jag har två originalhandböcker men i dom hittar jag inte det där sista pillet som bakljus och blinkers tyvärr, bara cdi och sånt. Får kolla efter det där då. Nån som har koll på om danmobilitys lyse är av sämre kvalité jämfört med andra tillverkare? Det där populära 10cm diodlyset många brukar...

Håller på att koppla in diodbakljus och det får jag inte till att lysa. Hittade två möjliga kontakter bak som det kan vara, det ena är troligen till blinkers och det andra till bakljuset. Jag saknar det standardkabelstycket så det är inte lätt att veta vilka färger kablarna har. Bakljuset har...

Tanken är ju som sagt att få ner farten litegrann och få ett jämnare tempo ute på vägarna innan något dumt händer...

Blandad fart, halvt aktivt men mycket blir samma fart hela tiden för jag tycker det blir för stora fartskillnader när man gasar så som den är växlad nu. Min förra 99a som var nerdrevad ett fram var nästan bra. Nerdrevad gsxr 750 var kanon. 270 kör jag ju aldrig, brukar ha som måtto att om man...

Det var mest ett riktmärke för hur mycket jag ville sänka farten jämfört med den 750 som jag hade, jag växlar ju ingenting när man kör på mindre vägar och det var det jag ville få fram i alla fall. Hysteriskt är häftigt, sen kanske man tröttnar efter att tag men då får man ju göra om igen. :-)

Vad blir det för teoretisk toppfartsskillnad med ett fram? Har hört om ökat slitage på drivlina om man går ner på framdrev, varför? Om vi säger att hojen gör 270 vid varvstopp, vad ska den drevas med för att ha 250/255 vid varvstopp?

Trådlyft Vad gäller denna tabell för båge? Funderar på att dreva om min R1 -00 litegrann. Min förra 99a bytte jag till ett mindre fram men jag tänkte ta lite till på denna för att få ner toppfart en aning. Jag vet inte vad hojen går i med en mindre men kapa bort 15km/h kanske? Om man jämför...

Trollstigen verkar helt klart intressant, sen såg jag några kort på den där bolten, det verkar rätt häftigt också att spana in. Prekestolen hörde jag något om att gå både upp på och åka förbi under. Var ligger allt detta avståndsmässigt? Finns någon "turistkarta" någonstans? Rerell hänvisade...

Så länge tråden funkar till ändamålet så är ju trådlyft det optimala då de som skrev i den troligen har uppsikt av den fortfarande. Inget av målen är ett måste utan bara en idé på en hel tripp. Jag har alltså ingen aning om vägarna däromkring, huvudsyftet är att utforska norges "natur" i...

Imorgon jobbar jag nån gång mitt på dagen, vet inte när det blir än bara. Runt halv ett till halv två, två ungefär tror jag. Jo faktiskt, reagerade på en sådan då. Tänkte köpt en istället för min R1 denna gång men det blev aldrig så. Var det du som kvaddade en för något år sedan?

Inte alls omöjligt. När börjar det?

Körde också med road på husabergen jag hade men det var ingen hit tycker jag. Kunde ju köra på plast jämfört med hur nuvarande racetec greppar.

Jag vet inte om jag gillar det men det vore kul att se sig om lite bara. Det är det som är tanken med hela rutten.

Någon som har varit i norge och kört någonting? Funderar på att avlägga en semestertripp där i sommar.

Det funkar ju i alla fall. Sen är det rätt kul dagen efter när man ändå inget orkar göra, skulle tvätta båge och bil men hade ingen svamp så dom fick bli blöta bara. Får väl samla ork om en stund igen.

Jag tycker det blir så långseg uppgång av hojen när man gör så. Farten ökar ju rätt bra innan man kommer upp i läge och då finns ju inte mycket kvar och då måste ju nästa växel petas i tyvärr. Ettan har jag inte provat för det brukar ju bli för stirrigt att hålla stadigt känns det som. Sen blir...

Efter att ha drattat på ända förra vintern med husabergaren så lugnade jag ner mitt bakhjulsåka lite. Nu skaffade jag min andra r1 och jag har inte haft den på bakhjulet heller faktiskt. Visserligen lättade den andra på fyran över ett backkrön en gång men sånt räknas inte. Vad är just lagom...