Search results

Prova gasa den varm först så det expanderar lite så kanske det går lättare.

Trodde först att jag bara skulle kunna få ut typ 100-120mm slag men vinkeln på ledern tillåter ca 200mm så det är ju typ vad en downhillcykel har så det ska nog räcka till. Nackdelen är väl kanske att det blir tippbenägen i kurvorna utan krängningshämmare men å andra sidan står jag på knä och...

Docol är så mycket bättre och blir nästan lika lätt. Aluminium har värdelösa utmattningsegenskaper och är mycket mer sprickbenäget så man måste överdimensionera och då gör det inte mycket skillnad på vikten. Mesta av vikten sitter i motor, batteri, växelnav, kullager och dessa komponenter och...

Kom på att man kan ju bygga en slags diff med två frihjul, den driver på båda hjulen även om ena hjulet hänger fritt i luften men tillåter ena hjulet att snurra fortare när man svänger.

12.9 är känsligare mot brytning och vibrationer, dessutom är dom ogalvade då elförzinkning gör att väte diffunderar in i stålet och gör det ännu sprödare och därför är dom oftast bara svartoxiderade vilket inte ger något bra skydd mot rost m.m. Så i.o.m. att dom kräver lite högre...

Det där drevnavet höll inte måttet, det har blivit skevt, sprucket och bultarna har grävt ner sig i både navet och drevet. Och så har det skavt mot motorblocket så lite till och då lossnar nog hela sida. Men nu jäklar ska det hålla, gjort i stål med både stabilare konstruktion och mer stöd...

Denna semester blev det ombyggnation av armcykeln. Kommer inte använda den dämpade XC-rullstolen nu när jag har cykeln som är både snabbare och snällare mot händerna så tog länkarmarna från den och använder dom till cykeln. Problemet med cykeln har varit den stela bakaxeln, nedför trappor är...

Platta sidan utåt, kopplingssidan bygger inget tryck som vevhuset gör. Och så mycket olja är det inte i växellådan att det når upp dit heller, det skvätter dock mycket när allting snurrar och sprider ut det överallt dit det ska men den vilande oljenivån når nog aldrig upp till själva axlarna i...

Så här ser det ut uppe i fjällen enligt Batra 🤣 Snart 120 mil den här säsongen. Och på dom lite snabbare vägarna så ligger man på tanken och leker trimmad moppe 😁 Funderar på att skaffa en sån där DJI Neo drönare som man kan styra med handgester och som även kan följa efter så jag slipper...

Jag hälsar bara på i husbilar med flamingos 🦩 🤣

Hur man hälsar på BMW åkare 🤣

Tänk på att polerat aluminium oxiderar ganska snabbt så du behöver ha lack eller putsa med typ autosol rätt ofta. Det räcker med kondensfukt för att det ska börja så tänk på det om du inte har den i varmgarage. Kanske värt att kosta på en anodisering av fälgarna istället. Naven är nog gjutna...

Nu ser folk att det är en invalid som kommer 😁 Har nu mätt volymen på tanken och det är ca 10l, körde 18 mil idag och såg ut att kunna vara ca 3l kvar så det bli 0,4l/mil vilket är helt okej för en 2 taktare. Körde mest grusväg och spår i skogen upp till Styggforsen ovanför Rättvik där Filmen...

Är ju 400cc 4t så finns ju mindre bemannade flygplan 😜

En Moki 400 skulle man haft på moppen 😜

Svetsa igen vevhuset och bulta på en tvåtaktscylinder istället 🤣

Jag har upplevt liknande på snowboardbindningar ibland att man öppnar men även om du viker upp den helt så är det som att det fattas några millimeter för att den ska släppa.

Första riktiga långturen med den nu. Blev en 12-13 mil totalt med liten paus hemma hos brorsan såg ut att ha nästan halva tanken kvar när jag kom hem så det är bra, ska se hur mycket jag får i sen och sen tappa ur allt och mäta så jag ser hur långt jag kan åka. Originaltanken räckte till ca 5,8...

Upptäckte under provkörning i höstas att hastighetsmätarsensorn hade gett upp så beställde en universal industri sensor från Aliexpress som legat och väntat i vinter. Så nu när det blev lite värme ute i verkstaden så fick jag klart det sista och nu är den besiktad för första gången.

Det spelar ingen roll, problemet är att bromsen då kan bli svampig som när du har luft i systemet när bromsen blir varm och vattnet kokar. Annars kan du köra vatten istället för bromsvätska, många inom trialcyklingen som gjorde det på sina hydrauliska magura fälgbromsar, tror den lägre...