Search results

  1. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Manualen jag har till min visar ju fel sätt. Ska googla. Jag lyckas bara sätta på varningsblinkers.
  2. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Vet fortfarande inte pinkoden dock. Hade varit kul veta
  3. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Exakt detta. Handhavandefel. Jag accepterar att jag är helt dum i huvudet ibland.
  4. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Skruvat ihop min Dyna nu efter bytt till mids. Kopplade bort batteriet då jag tog bort startmotorn. Sitter ju en fet kabel där från batteriet så jag ville inte chansa. Nu vägrar hojen kännas vid fobben. Bytt batteri i fobben men no go. Har läst igenom manualen angående stöldskydd. Man ska ha...
  5. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Dom skriver använd Harleys egna olja broder. Broder!!! Broder!!
  6. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Vad jag förstår har många samma olja i alla. Inte vet jag. Men mc olja borde ju iallafall fungera i vevhus och primär. Växellådan är ju en växellåda. Så då tycker man det ska vara växellådsolja. Eller? Jänkare. Krångligt folk.
  7. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Primären är ju baljan som sitter på vänster sida som innehåller drivning från motor till växellåda medelst kedja samt kopplingen.
  8. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Tre lådor. Olja för våtkoppling är väl att rekommendera för primären.
  9. Dagens bild

    Sju plusgrader. Midsommarväder. Södra Halland 260226
  10. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Uppdatering. Inget av det jag skrev om oljan stämde. Det var motorex Cross power 10W50
  11. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Kommer inte ihåg vad det är jag har men det är en guldfärgad flaska med X och GT skrivet på den. Säkert R med. Möjligen ett ULTRA
  12. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Jag har bytt från forward controls till mids på min Harley. När man gör det får man ju fimpa all olja i primärlådan. Har INGEN som helst lust spendera halva dagen med att åka till Harley för att köpa en liter olja. Det går väl bra med vanlig MC motorolja? Har nåt känt märke stående. Helsyntetisk...
  13. Kawasaki KLX 230

    Samma tänk här.
  14. Kawasaki KLX 230

    Jag funderade på att byta tillbaka till sommardäck men jag tror jag struntar i det. Jag kör ner dubbarna istället. Dom där däcken är väl så gamla o torra nu att det inte är nåt att ha
  15. Kawasaki KLX 230

    Vad kul!!! 👍😃😃 Fick på mina med 5 självorsakade punkteringar. Jag har verkligen tappat stinget vad det gäller däckbyte. Och nu ska det bli plusgrader. För helvete!
  16. Kawasaki KLX 230

    Från förra vintern på min Sherco med samma dubbdäck. Tyvärr har jag inte originalet på min mobil så du får hålla till godo med Accept
  17. Kawasaki KLX 230

    Med sådana här dubb har du bättre grepp än på sommaren. Ja förutom på asfalt, för då blir det glatt.
  18. Kawasaki KLX 230

    Ja det och vill ha grepp så jag kan köra med maskinen ut till jobb i skogen. Svårt ta sig ända fram med skåpbilen. Har ju stått still i flera veckor. Funderar på att åka till slaskträffen nästa helg.
  19. Kawasaki KLX 230

    Ville inte använda fett. Lägga ner är ju lätt.
  20. Kawasaki KLX 230

    Väntar i värmen på montering i helgen.
Back
Top