Search results

  1. roffe_s

    Hur många mil körde du i dag?

    Gör så - lycka till och kör schnyggt?
  2. roffe_s

    Hur många mil körde du i dag?

    Njae, mer att vi är vanliga dödliga motorcyklister som gör våra misstag. Och står för dom?. De perfekta människorna förefaller ha mer fallenhet för trolling och webbstalking, imho. Men tillbaka till trådämnet - hur många mil körde Du själv idag?
  3. roffe_s

    Hur många mil körde du i dag?

    Sextiofem mil i torsdags, sextiofem till idag. T&R Åre för årsmöte SMC. En p-bot och en böteslapp för körning mot enkelriktat, kommunstyrelsen i Lycksele måste verkligen avsky trafikanter. Nåja, vädret var kanon och säsongen igång. På riktigt :)
  4. roffe_s

    Avvisad av trafikverket. Anklagar mig för att köra till uppkörningen.

    Compadre, jag kan gilla Dina brandfacklor? Och TS behöver inte en påse skit, TS behöver förstå att det är smartare att flyga under radarn än att ”rakryggad utmana systemet” som Karl-Bertil J kanske skulle säga. När jag körde upp var där en mycket slokörad yngling som tydligt fick ”onda ögat” av...
  5. roffe_s

    Video: Tesla Autopilot Crashes into Motorcycle Riders - Why?

    Mycket troligt. Eller ta osannolikt bra betalt för tjänsten, med hänvisning till utvecklingskostnader, risk och premier. Jag har inte full koll på de juridiska villkoren kring Mercedes system i Tyskland, godkänt för lägre hastigheter längs Autobahn men killgissar att det är ett level 3...
  6. roffe_s

    Stark Varg

    Ja, det är bara att vänta på videon…?
  7. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Oh ja. Det handlar om att vi i EL1-2 blir nettoimportörer någon gång under 2030-35. Då vill det till att EL3-4 kan hjälpa till? Lite mer seriöst - Det har kommit en ny rapport som påvisar att EL4 har störst underskott (förväntat maxbehov - egen produktion) av 50 undersökta områden i Europa. I...
  8. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Dedikerad matning från fastighetens huvudcentralen till motorvärmare och laddstolpar. En utmaning i sammanhanget är främst laddhybrider och att deras matning förhoppningsvis inte belastar en och samma fas. Det tänkte jag språka lite med elektrikern om vid installationen, det kan ju vara smart...
  9. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Mmm, vår BRF kan teoretiskt mata 63A/16A = knappt fyra bilar som laddar 11kW. Ändå lär detta inte bli något bekymmer just för att få bilar kommer att behöva ladda hela batteriet under samma dygn. Om vi teoretiskt skulle ha 23 st elbilar inkopplade blir faktorn 4/23 = 17% eller grovt räknat...
  10. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Mmm, lite snålt men kan väl funka. I vår BRF sätter vi 23st 11kW fas 2 i kombo med 10A Schuko på varje plats nästa vecka på 3-fas 63A undercentral. Det blir Zpark som driftar och fasvakt (d v s den kan inte fördela last mellan faserna). Vid hög förbrukning stryps först fas 2-uttagen så att...
  11. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Javisst, vårt körmönster avviker helt rätt något från genomsnittsbilistens, vad jag tänker är att om ett 78kWh batteri i vår (inte alls optimalt effektiva) bil räcker tämligen bra för oss bör den storleken därmed täcka behovet för de flesta. Hade jag 100-110kWh tror jag inte att jag, eller de...
  12. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Hehe, jag räknar nog fortsatt 2.5 kWh/mil bara för att ha lite marginal…:nerviggubbe ?
  13. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Njae, nu tror jag säkert Du förstod att jag avsåg timpris, och just timpris är nog inte grejen för Vattenfall. De flesta med timpris har nog andra leverantörer. För riket brukar denna statistik funka bra, till och med uppdelad på elområden...
  14. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Nej, tänker Du på batterinördarna på Teslaforum förespråkar de väl <55% laddning när bilen står för att minimera degradering. Å andra sidan tänker väl jag (och kanske fler med mig) att om batteriet har 85% eller 88% kapacitet kvar efter 32 000 mil kanske i det stora hela inte spelar så stor roll...
  15. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Jag är inte alls oenig i det Du skriver, däremot utgår vi från något olika premisser. De flesta av oss har nog rörligt avtal för hushållsström som innebär att än så länge är nattetid den fördelaktigaste tiden att ladda bilen givet nuvarande nationella förbrukningsmönster. Många har...
  16. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Precis, att batterierna packas i en låda tillräckligt styv och med tillräckliga toleranser för att ersätta en strukturell del av bottenplattan innebär att det även avgår viss vikt för ramen. Det reducerar i vart fall nackdelen avseende vikt med ett antal kilon. Men sanningen att säga har nog...
  17. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Du har helt rätt i mina ögon - det finns inget som säger att Teslas framgångssaga fortsätter oändligt, snarare motsatsen. De har t ex ett något begränsat modellutbud och en filosofi när det gäller byggande som inte tilltalar alla. Just nu bygger de lager på de flesta modeller trots de stora...
  18. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Hur tänker Du nu? Som jag uppfattar inlägget går inte den åsikten att härledas på något vis, snarare motsatsen - de japanska tillverkarna borde ha satsat på R&D även inom området för ren eldrift. Det har man uppenbarligen i stora drag försummat, i annat fall borde de vid detta laget kunna visa...
  19. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Mmm, problemet med Din teori är att klanen Toyoda med Aiko i spetsen lämnade över rodret 1/4 till en ny VD för koncernen - troligen hade Aiko i rollen som tidigare VD för koncernen kanske inte fattat de optimala besluten för Toyota under de senaste åren… Toyota förtjänar respekt och visst ska...
  20. roffe_s

    Elbil eller inte?

    Det är rätt. Jag tänker att F-150 är en bil som föredras av många Entreprenörer (som kanske fraktar tunga, tunga stenar), de andra två Du nämner är betydligt billigare än den som innehar plats #4. Min bedömning är att vi passerat startfasen av omställningen och kommer att se en rätt snabb...
Back
Top